汽车电子 |
|
| 按行业筛选 |
|
|
| 按产品筛选 |
|
|
| |
本产品全部新闻
|
|
|
|
无线ASIC将加速胎压监测系统的普及应用 |
|
http://cn.newmaker.com
1/6/2009 10:54:00 AM
佳工机电网
|
|
近年来,汽车电子技术的发展已使车辆安全性能得到了显著改善。其中有一项有望获得大规模应用的就是轮胎压力监测(TPM)系统。
轮胎爆裂直接导致频发的严重事故和致命事故,从而导致对一种低成本、低功耗、小型可靠的车辆轮胎压力监测技术的迫切需求。基于集成了低数据率无线传输功能的这类技术的出现,在未来几年,将会通过OEM汽车厂商普及TPMS的应用。
某些统计数据强调了对TPMS需求的迫切性。例如,雷诺汽车的统计结果表明,高速公路上6%致命的意外事故是由欠压的轮胎突然失效所引起的;而米其林公司进行的一项调查显示,英国30%的驾驶员都只依赖于汽修厂定期检修时的胎压检测服务。但是这远远不够,因为随着车辆可靠性的改善,定期检修的间隔期间越来越长,目前一些最新车辆的检修服务里程间隔能长达25000公里!
许多新型高档汽车已将胎压监测系统列为标配。过去是以轮间转速差为依据来检查某个轮胎是否欠压,从而实现胎压监测的目的,进而提高车辆防抱死制动系统(ABS)的性能。然而遗憾的是,这类系统的精确度和反应时间不能满足规定的要求;其原因是它依赖于压差测量,如果所有的轮胎都充气不足时,该系统就不能发出可靠的报警。对于这样的系统,当超过轮胎保养周期时,需要驾驶员对系统进行重新设定。
|
对 汽车电子 有何见解?请到 汽车电子论坛 畅所欲言吧!
|