交通运输/海工装备 |
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聚氨酯轮胎获新突破 |
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http://cn.newmaker.com
8/5/2005 10:07:00 PM
佳工机电网
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2003年,业界讨论最多的是7项轮胎创新技术:米其林C3M技术、固特异IMPACT技术、普利司通BIRD技术、大陆MMP技术、倍耐力MIRS技术、三海CCC技术、横滨/东洋不二精工轮胎新工法。这些技术使轮胎行业开拓了全新的视野,预示着“轮胎后工业化时代”的来临。
2004年,安全轮胎、智能轮胎、轮胎充气内压监测装置在世界多个区域市场实现了商品化。进入2005年,业界传媒一再报道的聚氨酯(PU)轮胎研发有了新突破。国外的有美国Amerityre公司的轿车PU轮胎样品已经通过独立检验,米其林北美公司的PU轮毂一体型轮胎———“炉箅(Tweel)”轮胎装在奥迪A4车上试驾。国内的有上海某轮胎企业组织了PU轮胎技术鉴定,华南某高校正抓紧新一轮样胎试制和试验。
美国Amerityre公司称,他们开发的PU轮胎技术是轮胎产业近百年来最伟大的技术革命,不但轮胎性能好,重要的是制造轮胎的工艺方法成本很低。该公司宣称,全套生产设备的投资只有常规轮胎生产设备的1/15。这就是为什么该公司敢说投资18亿美元就可以达到米其林、固特异、普利司通3家大企业加起来的产能。在这个问题上,米其林也不示弱。年初在底特律北美国际汽车展上,米其林美国研究&开发中心主任TerryGettys告诉业界:“汽车界每百年也许只有惟一的一次大革命,不过我们已经看到了新百年的曙光,‘炉箅’概念能够延伸到众多领域,具有远大的发展前景。”在今年上海国际车展上,米其林带来了“炉箅”轮胎,中国同行已有幸目睹这一“未来10~20年间引领轮胎产业进步的重大创新产品”。
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