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中国重型汽车集团有限公司(重汽集团)
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中国重汽2008年销售收入超500亿元 12/27/2008 10:24:00 AM

中国重汽2008年销售收入超500亿元

“市场低迷时保持增长,需求旺盛时实现超常规增长。”这是中国重汽集团董事长马纯济在2008年12月20日,中国重汽集团暨中国重汽(香港)有限公司2009年商务大会上对中国重汽今年及未来市场表现提纲挈领的一句总结。本届大会的主题为:共商全球危机下中国重汽面临的挑战与机遇;共商中国重汽2009年发展大计。大会上,马纯济提出,中国重汽要依靠改革重组8年来所积聚的六大优势,抢抓市场机遇,实现企业的新发展。会议期间,中国重汽隆重推出了HOWO-A7系列、HOWO2009款系列新品和中国重汽自主研发的AMT(手自一体变速器)。

马纯济在会上讲道,在即将过去的2008年中,中国重汽在下半年全行业呈现下滑的态势下,生产经营依旧稳步上升,预计全年产销重卡超过11.2万辆,生产发动机12.8万台,全年实现销售收入将超过500亿元,同比增长30%,企业综合竞争实力与抵御风险能力进一步增强。

2009年AMT将成为产品标配

马纯济谈道,2008年是中国重汽自主创新的一年。中国重汽在国内率先开发出达到国三排放标准的EGR发动机,在应对排放升级中抢占了市场的先机。EGR发动机推向市场半年来,接受了市场的考验,正在被越来越多的用户所认可。而此次商务大会上推出的SMART-SHIFT手自一体变速器,也是中国重汽自主研发的成果。AMT从研发、试装,到将作为明年重汽销售车型的标准配置大批量生产,历时三年,它的推出不仅提高了驾乘的舒适、安全度,更使燃油消耗降低3%~10%。此次重汽重卡装载AMT并可批量生产的成功,将成为全国重卡行业自主研发及技术进步的里程碑。

说到AMT,就不得不说率先装载AMT的HOWO-A7系列。HOWO-A7系列作为中国重汽“技术领先战略”的代表作,运用了130多项最新专利技术,经过50余辆试验用车在各种极端环境中反复实验两年而成。该车型采用有国内最省油发动机之称的中国重汽D12系列发动机,采用电装公司新一代电控共轨燃油系统,具备升级国四、国五排放的潜力。HOWO-A7系列是中国重汽深度消化吸收国际先进技术和自主研发整车总成匹配技术的成果,是面向国内高端客户和国际市场开发的全新一代产品,预计该产品在目标市场将有较好的销售前景。

丰富产业链条让历史不再重演

在回顾上半年因市场爆炸式增长而出现产能瓶颈制约销售的问题时,马纯济进一步说,到目前为止,重汽共投入技改资金近30亿元,对整车、发动机、车桥、铸锻件等工艺技术和产能各方面进行改造升级,先后建成了接近国际水平的整车配装和关键总成零部件共计20条生产线。现拥有济南整车生产基地,济南、杭州发动机研发制造基地,济南变速箱和大同齿轮研发生产基地,并具备了年产18万辆整车、20万台发动机的生产能力。重汽重卡产业链条的向上、向下延伸、拓展,为整车产量提供了强有力的保障,那种市场需求增加时,重汽不能满足客户购车需求,而把市场份额拱手让人的遗憾局面再也不会发生了。

目前,重汽已经建立了104家地区销售公司、150家4S店、1102家经销改装单位、1045家维修服务站,搭建起了覆盖全国的营销网络体系。改装车网络建设取得了新突破,规划建设了青岛专用车公司济南改装基地、泰安改装车基地,组建了由中国重汽控股的柳州运力和湖北华威两个专用车公司,改装车的网络布局更为合理,改装能力和技术进一步提升,这为未来广阔的改装车市场奠定了销量基础。

三个信心确保2009年有增长

马纯济在讲话中指出,在当前历史罕见、冲击力极强的国际金融海啸影响下,2009年的市场形势不容乐观。但从总体上看,明年我国经济仍将保持平稳较快的发展势头。面对当前的形势,重汽须坚定三个信心:坚定对市场和需求的信心;坚定对国家宏观调控的信心;坚定对重卡产业发展的信心。

重汽提出的2009年奋斗目标是,确保产销比2008年有增长,力争全年产销重型汽车12.5万辆,其中整车出口确保2万辆,力争达到2.5万辆;力争市场占有率上升3~5个百分点,确保上市公司的销售量、销售收入和市场占有率有一定增长。

围绕这一目标,重汽提出明年将着重加强营销体系建设,打造特色钢铁网络,继续扩大营销网络覆盖面,加大中西部地区的市场网络建设投入,积极探索与国内外大型物流公司的交流与合作。

保全自己的同时帮别人

据了解,重汽正在进一步深化汽车金融业务。不久前,重汽联合中国人保财险公司、太平洋保险公司和中国出口信用保险公司,以期借助它们强大的综合实力和广阔的业务覆盖面,使汽车消费信贷业务取得实质性进展,为广大经销改装单位提供金融支持。同时,重汽利用集团公司的现有资金优势,最大限度地降低合作终端客户的成本压力,保存“他人”也就是保存自己,使大家共度难关。

在记者招待会上,马纯济还透露,中国重汽已于日前成立了“国内合作发展领导小组”,该小组的使命就是更好地推进重卡行业兼并重组。马纯济说:“我本人当然希望行业健康有序地发展下去,但在‘内忧外患’的夹击下,有些企业撑不住的时候,我们也要抓住机遇‘帮一把’……”

图为代表中国重汽技术领先战略的高端重卡HOWO-A7系列揭幕。

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