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哈飞参与研制的Z15多用途直升机首架机身交付 |
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| http://cn.newmaker.com
11/19/2008 11:30:00 AM
中国工业报
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由哈尔滨飞机工业集团有限责任公司（哈飞）与法国欧洲直升机公司（欧直）联合研制的先进中型多用途直升机Z15首架机身11月15日在哈飞交付，随后该架机身将发往欧直进行总装和相关试验，预计2009年底前在欧直实现首飞。
Z15直升机主要用于近海石油平台作业人员运输、长航程搜救、国土安全、紧急医疗救护、VIP运输等用途。该直升机的研制，不仅填补了我国直升机在该级别上的空白，促进了我国直升机产业的系列化发展，也有助于我国民用直升机形成产业规模，将产生良好的经济效益和社会效益。
Z15项目的合作是哈飞与欧直继Z9、EC120合作之后的第三次携手。双方瞄准全球6～7吨级直升机市场机遇，以各自承担工作份额的方式按5∶5的投资比例联合研制先进中型多用途民用直升机。
该项目从概念设计到机身交付，只用了不到3年的时间。2004年10月，哈飞和欧直签订了合作研制先进中型多用途直升机的框架协议。2005年12月5日，双方签订了联合研制先进中型多用途直升机的合作合同。2006年，Z15研制项目被国家列为“十一五”期间的民机重点项目。
在本次合作中，哈飞代表中方将拥有Z15直升机独立的知识产权，中方将为Z15申请中国民用航空局的型号合格证；欧直将为EC175申请欧洲航空安全当局的型号合格证。Z15直升机研制成功后中法双方各自建立总装生产线，向各自的客户提供售后和支援服务。
此次哈飞作为Z15直升机国际合作项目的总承包单位，负责项目的融资和管理，负责大部分中方份额的制造和项目的市场运作。参研单位602所负责项目的技术；608所负责传动系统的设计和试验；300厂负责传动系统的制造；中航技受各方委托代理项目的进出口业务和国际市场销售。中方内部各方之间的合作关系通过经济合同的方式确定，为今后国内航空新品研制项目的管理进行了有益的探索。
2008年，在美国休斯敦直升机博览会上，Z15以1∶1的模型现身，由于安全性、可靠性、机舱空间及舒适度等方面的强大优势，成为市场上强有力的竞争者，共接到来自北美、亚洲、欧洲13家公司的111架启动订单。在刚刚结束的珠海航展上，Z15直升机的全尺寸模型正式在中国用户面前亮相并受到用户的高度赞扬和认可，开幕当天就签订了5架直升机的意向订单。目前，Z15—EC175已经接到来自北美、亚洲、欧洲及中国15家公司的150架启动订单，市场前景广阔。
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