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2008年前三季度我国摩托车工业发展形势分析 |
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| http://cn.newmaker.com
11/8/2008 9:17:00 PM
佳工机电网
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2008年前三季度，在国民经济增速放缓的情况下，我国摩托车工业与上年同期相比，各项主要指标增幅有所回落，但整体运行仍比较稳定，摩托车产销、出口和企业经济效益等指标依然保持增长，出口对全行业的拉动作用十分突出。
产销保持两位数增长 增幅同比明显回落
2008年前三季度，摩托车全行业产销增速有所放缓，摩托车产销2125.49万辆和2115.48万辆，同比增长14.43%和13.56%，增幅比上年同期回落1.59和4.23个百分点。其中，二轮车产销2004.97万辆和1996.49万辆，同比增长13.43%和12.57%，比上年同期回落1.62和4.31个百分点；三轮车产销120.53万辆和118.99万辆，同比增长34.15%和33.41%，比上年同期回落5.12和6.12个百分点。前三季度，全行业摩托车产销率达到99.53%，比上年同期下降0.76个百分点。全行业摩托车库存达到80.66万辆，同比增长22.33%。
从月度产销情况看，除2月份受春节长假的影响产销量较低外，其他月份产销均在230万辆以上。其中，4月份产销达到254.04万辆和252.47万辆，是今年以来月度产销的最高值，5月份以后产销回落，8月份产销回落到236.73万辆和234.41万辆。
前三季度，在摩托车各排量中，产销排名前五位的品种依然为125ml、110ml、100ml、150ml和50ml二轮车。其中，125ml产销891.39万辆和889.69万辆，同比增长4.30%和3.29%；110ml产销323.90万辆和324.18万辆，同比增长24.50%和23.27%；100ml产销257.69万辆和256.04万辆，同比增长6.90%和6.64%；150ml产销224.08万辆和224.39万辆，同比增长32.20%和32.56%；50ml产销207.60万辆和206.03万辆，同比增长25.86%和25.34%。前三季度，上述五种排量累计产销1904.66万辆和1900.33万辆，约占摩托车产销总量的89.61%和89.83%。从近年来各排量的增长情况看，50ml、110ml和150ml三种排量更受消费者的欢迎，产销增势比较显著。
出口继续成为带动行业产销持续提升的主要因素
前三季度，我国摩托车出口在人民币不断升值的情况下依然保持持续快速增长，有力地带动了行业产销水平的提升。据中汽协会对全国93家摩托车生产企业出口情况统计，前三季度，摩托车生产企业产品出口金额达到40.49亿美元，同比增长38.35%。其中：摩托车整车出口金额34.39亿美元，同比增长43.73%；出口806.11万辆，同比增长36.29%，增幅高于行业销售量增长22.73个百分点，对行业增长的贡献率达到84.94%，拉动行业增长11.52个百分点。
从前三季度摩托车各月出口量变化情况来看，2月略低，4～8月各月出口均超过90万辆，表现比较出色。前三季度月均出口超过85万辆，远远高于其他年份。
前三季度，出口量排名前五位的品种依次是：125ml、100ml、≤50ml、110ml和150ml，分别达到251.49万辆、142.51万辆、137.54万辆、104.30万辆和103.94万辆，同比分别增长33.59%、20.93%、37.78%、37.24%和68.27%。前三季度，上述五个品种共出口739.78万辆，占摩托车出口总量的91.77%。
另外，三轮车出口也继续保持高速增长。前三季度，三轮车共出口4.05万辆，同比增长70.65%，比上年同期净增1.68万辆；出口金额3046万美元，同比增长1.5倍，比上年同期净增1821万美元。
前三季度，行业内骨干企业出口集中度继续维持较高水平。其中，产品出口金额超过5000万美元的企业共有22家，累计出口金额达到30.40亿美元，占摩托车产品出口总额的75.09%；出口金额超过1亿美元的企业共有13家，累计出口金额达到24.31亿美元，占摩托车产品出口总额的60.04%。其中，力帆、隆鑫和大长江产品出口金额均超过3亿美元。前三季度，产品出口金额排名前10位的企业依次是：力帆、隆鑫、大长江、宗申、金城、新大洲本田、广州大阳、轻骑股份、银翔和建设股份，出口金额分别达到3.99亿美元、3.24亿美元、3.21亿美元、2.04亿美元、1.96亿美元、1.76亿美元、1.25亿美元、1.24亿美元、1.18亿美元和1.17亿美元。与上年同期相比，力帆超过隆鑫跃居第一位，轻骑取代钱江位居第八位，广州大阳由第十位升至第七位。前三季度，上述10家企业累计出口金额21.04亿美元，占摩托车生产企业产品出口总额的51.97%。
前三季度，摩托车出口量超过5万辆的企业共有39家，累计出口728.55万辆，占摩托车出口总量的90.38%；出口量超过10万辆的企业共有39家，累计出口581.23万辆，占摩托车出口总量的72.10%。其中，排名前10位的企业依次为：力帆、隆鑫、大长江、金城、宗申、银翔、嘉陵、广州大阳、轻骑股份和建设股份，出口量分别达到82.96万辆、80.79万辆、50.58万辆、49.00万辆、46.04万辆、34.47万辆、26.86万辆、23.63万辆、23.49万辆和23.14万辆。与上年同期相比，力帆从第三位升至第一位。前三季度，上述10家企业共出口摩托车440.96万辆，占摩托车出口总量的54.70%。
工业经济运行总体稳定 主要经济指标继续保持增长
前三季度，我国摩托车工业经受了能源及原材料价格上涨、劳动力成本上升、人民币升值等多种不利因素的考验，全行业经济运行基本稳定，各项经济指标增幅虽然有所回落，但总体继续保持增长态势。据中汽协会对全国113家摩托车生产企业经济指标月报统计，2008年前8个月，我国摩托车工业累计完成工业总产值750.96亿元，同比增长17.70%，增幅比上年同期回落4.21个百分点；累计完成工业销售产值75..97亿元，同比增长17.37%，比上年同期回落7.63个百分点；实现主营业务收入746.44亿元，同比增长17.06%，比上年同期回落7.84个百分点；实现利润总额20.32亿元，同比增长6.82%，比上年同期回落38.29个百分点。
前三季度，摩托车工业经济运行速度比上年同期明显放缓，特别是产值和收入指标6月份以后增速回落，主要原因是受到国内严重的自然灾害，以及7、8月份是摩托车行业的淡季等因素的影响。
前三季度，尽管国内经济形势不容乐观，但摩托车工业显示出顽强的生命力，产销继续保持比较平稳的发展，全行业利润总额在微利基础上，继续保持小幅提升。摩托车生产企业利润总额增长比较平稳，主要来自于出口市场带来的收益。
近年来，由于国内对摩托车的种种限制，我国摩托车出口规模年年不断扩大。在中汽协会统计的113家摩托车生产企业中，有93家企业有出口业务，出口企业数占企业总数的80%以上。经过多年的努力与打拼，部分摩托车企业已经形成了比较完善的出口体系，经过实施多元化的出口战略，降低了出口风险。尽管人民币升值使摩托车出口企业利润大大缩水，但企业通过改变结算方式等多种手段规避人民币升值带来的损失，从而保证摩托车出口量及出口金额实现快速增长。
骨干企业竞争优势明显 中小优势企业发展引人关注
2008年前三季度，我国摩托车工业尽管受到多种不利因素影响，全行业发展依然比较稳定，这不仅得益于大企业的带动作用，中小优势企业也做出了一定的贡献。大型骨干企业在行业竞争中仍然占有明显的优势，对行业发展起到了较好的带动作用；中小优势企业通过资源合理配置，优化产品结构等，在行业竞争中得到较快提升，对行业发展起到了一定的推动作用。
从产销量情况看，前三季度，销售量排名前10家企业完成销售1229.78万辆，占摩托车销售总量的58.13%，比上年同期下降0.97个百分点；排名前20家企业销售1615.91万辆，占总量的76.38%，比上年同期下降0.66个百分点；排名前30家企业销售1790.48万辆，占总量的84.64%，比上年同期提高0.42个百分点。从企业出口情况看，出口排名前10家企业累计出口21.04亿美元，占摩托车企业出口总额的51.97%，比上年同期提高0.45个百分点；前20家企业出口29.36亿美元，占出口总额的72.53%，比上年同期提高1.13个百分点；前30家企业出口33.67亿美元，占出口总额的83.15%，比上年同期提高1.20个百分点。从企业盈利情况看，利润总额排名前10家企业累计盈利17.97亿元，同比增长15.69%，占摩托车生产企业利润总额的88.45%，比上年同期提高6.78个百分点；排名前20家企业盈利19.80亿元，占摩托车生产企业利润总额的97.46%，比上年同期提高6.99个百分点；排名前30家企业盈利20.17亿元，占摩托车生产企业利润总额的99.26%，比上年同期提高6.95个百分点。
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