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力拓节能减排领域 杭汽轮推出多种汽轮机新品
http://cn.newmaker.com 10/9/2008 12:08:00 PM  佳工机电网
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发电站设备展厅
电力锅炉, 汽轮机, 水轮机, 燃气轮机, 核电设备...
工业汽轮机被称作工业领域的“原动机”,它是热能、电能、动能转换过程的关键技术装置,被广泛应用于各个工业领域。正是由于它是能量转换和能源综合利用中的关键装备,所以在我国实施的节能减排战略中日益发挥着重要作用。

多年来,作为我国“原动机”研制领域的领军企业,杭州汽轮动力集团有限公司(以下简称杭汽轮)为国家实施节能减排战略,提供了强有力的技术支撑和装备保障。

中国“原动机”研制的领军者

杭汽轮生产的工业汽轮机有两大门类,一是变工况、变转速、变参数的工业驱动汽轮机,二是定转速、定参数的工业发电汽轮机。

杭汽轮自上世纪80年代引进德国西门子工业汽轮机设计制造专利技术后,成功走出了一条“引进技术—消化吸收—再创新”的发展道路,工业汽轮机设计、制造水平不仅领先于国内同行业,并且已达到国际先进水平,产品符合API612、ISO14661、NEMA、DIN等国内外先进标准,并跻身于只有少数几家国际著名公司控制的高端市场领域。杭汽轮不仅是中国“原动机”研制领域的领军者,而且在国际“原动机”制造商中也占据着重要席位。

自公司成立50年来,杭汽轮已向石油、化工、发电、冶金、制糖、制盐、造纸、城市煤气等工业部门提供了5000多台套工业汽轮机,用户遍及全国以及亚、欧、非和拉美等20多个国家和地区。

50年来,杭汽轮创造了多个国内第一的辉煌业绩:国产第一台大型乙烯装置驱动裂解气压缩机用汽轮机;国产第一套500万吨/年炼油装置驱动用汽轮机;国产第一台4.8万立方米大型空分装置驱动用汽轮机;国产第一台60万千瓦超临界大型火电站50%容量给水泵驱动用汽轮机;国产第一套60万吨/年大型碱厂用的汽轮机;国产第一台2500立方米的大型钢厂高炉风机驱动用汽轮机;国产第一台年产52万吨尿素装置二氧化碳压缩机驱动用汽轮机;国产第一套年产20万吨合成氨改造项目驱动用汽轮机;国产第一套80万吨乙烯装置用汽轮机;国产第一套100万吨乙烯装置用汽轮机;国产第一套60万吨PTA装置用汽轮机;第一座垃圾电站发电用汽轮机等。

随着中国工业化、城镇化、市场化、国际化进程的加快,工业汽轮机的市场容量在不断扩大,需求量日益剧增,2008年,杭汽轮获工业汽轮订单额预计可达30亿元,是2002年的10倍。

“随着国家节能减排战略的深入实施,杭汽轮必将为各工业部门提供数量更多、品质更精、技术更先进的‘原动机’。”杭汽轮相关负责人如是说道。

冶金业“富能冶炼”的领航者

“富能冶炼”是指钢铁、有色金属等冶炼企业,回收、利用各种余热,废气再发电的一种技术手段。

工业领域产生的废弃物既污染环境,又不利于提高资源的利用率,因此通过减少废弃物的排放,来达到资源循环利用、保护环境的目的,这已成为火电、石化、冶金、水泥等重污染行业实现节能减排的一种重要途径。

资料显示,美国在展望2010年的制造业前景时,提出了“无废弃物生产”的新型制造理念,即工业企业在生产过程中不产生废弃物,或产生的废弃物能在整个制造过程中作为原料及能源加以利用,并在下一个流程中不再产生废弃物。工业汽轮机、工业燃气轮机的广泛应用就为“无废弃物生产”提供了技术装备支持。

众所周知,冶金行业是一个国家实施工业化进程中必须大力发展的基础性产业。但是它在发展过程中既要消耗大量的能源,又要排放大量的废气。所以,发达国家在工业化进程中,都曾经历过能源消耗和环境制约的障碍。经过科研人员的技术创新,运用工业汽轮机能量转换和能源综合利用的特有技术,回收、利用冶炼生产过程中产生的各类低温、低压、低值的余热和废气,变废为宝,实现再发电,既实现了“富能冶炼”,又达到了净化环境的目的。

目前,美、日、德等国早已实现“富能冶炼”,即所有冶炼企业不仅能自产自足能源,而且还能向社会输出能源。而在我国,冶炼厂能源自给率还仅有40%,这就意味着我国“富能冶炼”的市场空间和发展潜力巨大。

冶金企业排放的废气种类很多,如转炉、干熄焦、高炉煤气、球团矿、烧结等,这些废气的温度和压力参差不齐,回收利用这些废气,需要采用不同技术规格和指标的工业汽轮机,产品开发难度较大。杭汽轮工程技术人员经过艰辛的努力,已经成功开发出能利用冶炼企业所有7种废气再发电的工业汽轮机,这就为我国实现“富能冶炼”提供了有效的技术支撑。

冶炼企业所需7种废气再发电工业汽轮机,是杭汽轮所属杭州中能汽轮动力有限公司(以下简称中能公司)工程技术人员创新研发的,具有完全的自主知识产权,产品自2004年推向市场以来,受到国内各大钢厂的青睐,订单纷至沓来,2008年预计订单额达10亿元。随着国家节能减排战略的实施,这种冶炼企业废气再发电工业汽轮机的需求将与日俱增。杭汽轮精心培育和开发的“富能冶炼”市场将越来越红火。

建材业“余热利用”的开拓者

水泥工业是高耗能行业,一般企业在水泥生产过程中的窑头熟料冷却机和窑尾预热器有大量的350℃以下的废热气体不能被完全利用,其浪费的热量约占系统总热量的35%左右,因此,利用这些余热来进行发电或供热是一件对企业与国家都十分有益的大好事。

中能公司相关负责人介绍说,水泥行业余热发电的工作过程是:余热锅炉利用水泥回转窑窑头和窑尾的废热作为燃料,使余热锅炉产生低压蒸汽,蒸汽进入汽轮机将热能转换成机械能驱动发电机发电。这样窑头和窑尾的废热得到了有效利用,一来大大降低了水泥厂的用电量,有利于降低水泥制造成本,二来减少了废热及二氧化碳等有害气体的排放,使环境污染得到有效改善。

为了利用这些余热来进行发电、供热,杭汽轮组织科研队伍进行了多年的技术攻关,为水泥行业开发了多种纯低温余热发电用汽轮机。

1995年杭汽轮开发出我国第一台水泥行业纯低温余热发电用汽轮机,进汽参数为1.27Mpa/280℃,功率2200kW,成功应用于江西万年水泥厂。

2000年又成功开发出国内第一台混压进汽凝汽式汽轮机,并在浙江钱潮建材股份有限公司顺利投运。

2003年12月成立杭州中能汽轮动力公司,专门生产冲动式工业汽轮机。

中能公司成立后,加快了水泥行业余热利用汽轮机的开发步伐,至今已先后开发生产了1.5MW(日产1000T/H)、2.2MW(日产1500T/H)、3MW(日产2000T/H)、4.5MW(日产2500T/H)、6MW(日产4000T/H)、7.5MW(日产4500T/H)、10MW(日产5000T/H)、12MW(日产6000T/H)、18MW(日产10000T/H)纯低温余热发电用汽轮机的标准系列产品,已能满足各类水泥企业对余热发电的要求。

截至今年9月30日,中能公司已签订并生产了178台/套纯低温余热发电用汽轮机,总装机功率达120余万千瓦。

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