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国产支线飞机新舟60开始批量进入民航市场
http://cn.newmaker.com 9/14/2008 11:30:00 AM  佳工机电网
国产支线飞机新舟60开始批量进入民航市场随着中国大飞机项目的启动,国产支线飞机新舟60正式飞上天空也终于开始倒计时。昨天,国内第一家飞上天空的民营航空公司奥凯航空表示,公司引进的第一架新舟60国产支线飞机从西安顺利飞抵天津滨海国际机场,近日将进行首航。这标志着国产支线飞机开始批量进入国内民用航空运输领域,此前新舟60的客户都是非洲等地航空公司。奥凯航空首批新舟60飞机的交付和开飞,将打破目前我国民航运输业由外国飞机垄断的局面。

新舟60飞机是我国自主研发的国产支线飞机,也是目前国内最先进、具有上世纪90年代国际先进水平的民用支线客机,最大载客60座,运营成本比国外同类型飞机便宜近三分之一。此前,该机型已批量出口到津巴布韦等国,但没有被国内航空公司“接纳”。

在奥凯航空决定发展支线航空运输后,计划引进新舟60飞机作为运营支线航线的主力机型,并与中国一航旗下的西飞集团签订了30架新舟60飞机购机框架协议。2007年奥凯与西飞正式签订10架新舟60飞机租赁购机合同,此次交付的飞机就是这批合同中的首架。

昨天,奥凯航空透露,公司将使用新舟60飞机投入支线航线运营,如天津至大连、烟台等。初期将开展以天津为中心,通达华北、东北以及中部区域的支线航线网络,并使公司已有的干线与支线结合。

奥凯航空刘捷音总裁表示,两年内奥凯航空还将陆续引进9架新舟60飞机,通过开展支线航空客运业务,促进和改变国内航空支线客运严重不足的状态。

据记者了解,新舟60飞机目前已累计获得136架合同及意向,并进入批量交付阶段,主要是交付给津巴布韦、刚果(布)、赞比亚、老挝等国。今年计划交付22架新舟60,其中国内航空公司10架,除奥凯航空外,云南民营航空公司英安航空也有订购。另外,即将在下半年起飞的支线航空公司幸福航空(中国一航与东航合资成立)初期也将使用新舟60作为主要机型。幸福航空未来的规模是50架ARJ21飞机和50架新舟60。

中国一航副总经理胡问鸣曾告诉记者,在中国一航旗下的中航商飞被划转到中国商用飞机有限公司后,中国一航未来将重点拓展70座以下客机,将在新舟60系列飞机的基础上开发更高端的70座的新舟700等新型飞机。

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