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铁路与轨道交通 |
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GE运输系统6000马力新型内燃机车开始交付中国 |
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| http://cn.newmaker.com
8/30/2008 9:46:00 AM
中国工业报
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通用电气旗下GE运输系统集团8月21日宣布，为中国铁道部量身定制的300台6000马力新型系列内燃机车中的首台产品将于8月30号抵达天津塘沽港。
这批机车由GE运输系统集团和位于常州的中国南车集团戚墅堰机车车辆厂合作完成。
此次生产的机车经过8年研发，4亿美元的投入，是当今技术先进，高效节能，载重量最大的内燃电力机车。其最大输出功率为6250马力，与北美系列内燃机车相比功率提高了40%，车身自重减少了30%。比传统机车发动机减排84%，燃料利用率提高了3%~5%。
GE运输系统集团总裁兼总执行官罗澜索先生视首台机车的交付具有里程碑的意义。“此次与铁道部的合作，体现了双方的战略合作伙伴关系，以及GE根植中国的长期战略。GE运输系统集团的环保轨道交通技术和解决方案，愿成为中国可持续发展基础设施中的一部分。”双方有望在未来共同承担中国铁路主干线6500辆机车的更新换代工作。
总部设在宾西法尼亚州的伊利、在全球拥有约1万名员工的GE运输系统集团，拥有超过100年的历史，是全球领先的铁路、船用动力、钻井电机、采矿业和风能科技的供应商。GE运输系统的年营业收入已从1990年的10亿美元跃升至2007年的45亿美元，去年利润高达9.36亿美元。
罗澜索2008年7月就任GE运输系统集团总裁兼首席执行官。担任此职务前，罗澜索从2007年1月起担任GE消费品和工业集团（欧洲、中东及非洲）的总裁兼首席执行官。
在回答中国工业报记者中方合作伙伴“是否只是从事散件组装等简单技术工作“的问题时，罗澜索期待“合作双方共赢互利”，中方可在“国内解决方案、备件服务”等技术含量较高的方面有所作为。
记者获悉，这批合同额达4.5亿美元的300台机车中的2台将在伊利生产，其余298台机车散件或部分部件将在伊利生产，并在戚墅堰机车车辆厂进行组装。首台散件已于2008年5月18日开始发运，计划于2009年底完成所有散件进口。GE运输系统集团预计，2010年6月前将所有机车交付铁道部。
为确保合作成功，GE在常州、成都和株洲分别成立了现场服务团队，由共计20位中国制造工程师和质量工程师组成，将为298台机车的组装提供技术支持。
在300台干线机车项目末期，整车预计实现85%的国产化。此外，GE运输系统集团利用自身技术领先优势，同时为船舶、采矿和风电产业提供产品。
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