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南昌航空大学携华晨汽车启动“中华第一飞”计划
http://cn.newmaker.com 8/12/2008 8:39:00 PM  中国工业报
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8月5日,由南昌航空大学携手华晨汽车共同实施的“中华第一飞”计划在沈阳华晨汽车E2发动机工厂正式启动。这是中国汽车工业与中国航天事业的首次联合,也是国内首次将汽车发动机用于飞机动力的一次突破性试验。

在启动仪式上,中国直升机设计研究所副所长、我国直升机技术知名专家马东立教授告诉记者:“航天动力对发动机要求十分苛刻,要求具备功率高、轻量化、油耗低、安全可靠、经济环保五大基本标准。而中华1.8T在各项关键技术指标上都能满足需求,是一款非常适用于飞机动力研究的汽车发动机。”

据悉,中华1.8T发动机功率大,最大达到125kW,并在2000~4500转时可保持最大扭矩235N•m,这对飞机的启动和与螺旋桨的匹配会带来很大的便利;同时,由于有着比较先进完善的发动机工作状态监控系统,中华1.8T发动机油耗率极低,机油燃油消耗百分比不高于0.3%,是国内目前汽车发动机中最低的,这可以有效减少飞机载油量,减少起飞重量,提高飞行性能;中华1.8T发动机为全铝结构,也符合飞机发动机轻量化的要求。此外,该款发动机性能稳定可靠,完全符合国家标准检测,达到欧洲同类产品标准,能有效确保飞行的安全;经济高效特性使其成本不及航空发动机的十分之一,而其使用寿命不仅是目前所有汽车发动机中最长的,更远远超过航空发动机。

华晨汽车公司有关负责人表示,此次由华晨汽车与南昌航空大学合作研发的“中华第一飞”项目一旦成功便填补了国内航天科研的空白,并且在研发成功后将投入量产,逐步实现产业化发展,这也为华晨汽车未来进军航空业打下了坚实的基础。

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