Advanced Tread Block由以下3项技术构成:配置多个孔洞以取代原有的胎纹沟(Sipe)的“Micro Pump”,立体配置纵向及横向的Z形胎纹沟、以确保接地面积的“Cross Z Sipe”,提高了低温下的柔韧性及常温下胎面刚性的“Flex-ice Compound”。以挟持Cross Z Sipe的方式配置Micro Pump,从而强化了花纹块的刚性。另外,不仅大幅度扩大了轮胎的接地面积,而且使轮胎受到的路面压力均匀地分散到整个胎面。由此,成功地抑制了偏磨耗,延长了轮胎的使用寿命。
当轮胎接触冰面时,通过刚性较高的花纹块边缘破坏水膜,使胎面与路面之间的水进入Micro Pump及Cross Z Sipe中。这样一来,胎面便与冰面紧密贴合,并借助Micro Pump及Cross Z Sipe的边缘效应有力地抓住路面。如果胎面离开路面,进入Micro Pump及Cross Z Sipe中的水就会被排出。