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戴姆勒在“smart fortwo”上采用禁止怠速运转的机构及封闭式DPF
http://cn.newmaker.com 7/23/2008 4:08:00 PM  日经BP社
戴姆勒在“smart fortwo”上采用禁止怠速运转的机构及封闭式DPF德国戴姆勒宣布,在“smart fortwo”的局部改进中,扩大了汽油发动机对禁止怠速运转机构“micro hybrid drive (mhd)”的采用,而柴油发动机则采用了封闭式DPF(柴油颗粒过滤器)。局部改进后的汽油发动机车型预定2008年10月上市,柴油发动机车型预定同年秋季上市。

在三种汽油发动机中,此前只有配备52kW(最高输出功率)发动机的车型将mhd设为选配。而此次则在52kW和45kW两款车型上标配了mhd。mhd的工作原理是:在遇到红灯需要停车,驾驶员踩下制动踏板,车速降至8km/h以下时,mhd就会停止发动机工作。当脚松开制动踏板时,可瞬间重新起动发动机。重新起动时无需操作5速自动MT的变速杆。通过采用mhd,燃效达到23.3km/L,比原来提高了约8%。在反复停车、起动的市区行驶时,可节约20%的燃料。CO2排放量为103g/km。

与此前的开放式DPF相比,封闭式DPF的PM(粒子状物质)去除率更高。另外,通过采用发动机控制技术,延长了过滤器的使用年数,实现了事实上的免维护。

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