佳工机电网 在线工博会 我的佳工网 手机版 English
关键字  
  选择展区 >>
您的位置: 首页 > 工业原材料展区 > 橡胶/轮胎展厅 > 新闻 > 正文 产品 会展 人才 帮助 | 注册 登录  
橡胶/轮胎
 按行业筛选
 按产品筛选
本产品全部新闻


e展厅 产品库 视频 新闻 技术文章 企业库 下载/样本 求购/论坛
  市场动态 | 技术动态 | 企业新闻 | 图片新闻 | 新闻评论 佳工网行业新闻--给您更宽的视角 发表企业新闻 投稿 
挟垄断之威 轮胎企业普掀涨价之风
http://cn.newmaker.com 7/20/2008 10:10:00 AM  佳工机电网
欢迎访问e展厅
展厅
3
橡胶/轮胎展厅
天然橡胶, 橡胶颗粒, 硫化硅橡胶, 硅胶, 热塑性弹性体, ...
与整车不敢贸然涨价相反,国内轮胎行业却普掀涨价之风。

继在国外涨价后,全球轮胎业老大米其林也在中国市场宣布:自6月起,旗下三个品牌米其林、回力、百路驰将涨价3%至7%;中国竞争力最强的轮胎企业风神轮胎的负责人向上海证券报确认,“2008年以来,我们已经分批次调高了轮胎售价,全系列产品平均涨价5%至7%。”……

“天然橡胶价格的节节走高,加大了轮胎业的成本压力。在不考虑轮胎涨价的情况下,天然橡胶每波动1%,通常会影响毛利率0.8个百分点。2007年,天然橡胶的进口价约为每吨1900美元,而今年一季度期货交易所的数据显示,每吨进口价在2000美元至2100美元。”华泰证券汽车及汽车零部件制造业研究员李晶告诉上海证券报,“轮胎的主要原材料为天然橡胶、炭黑、合成橡胶、钢帘线等。其中天然橡胶约占生产成本的40%。”

风神股份一位负责人也告诉上海证券报,“今年一季度,原材料价格同比上涨了10%至30%。其中炭黑涨价超过30%。”

同样处于中国市场,乘用车欲涨还休,为什么轮胎企业却敢于提价?

李晶分析认为,这是由轮胎业的竞争格局决定的。尽管中国市场上有600多家轮胎巨头,但中高级轮胎市场却集中在少数轮胎巨头手中,即约10家国有和国有控股企业、20多家国际轮胎巨头。

以米其林、固特异为代表的国际轮胎巨头们,占据七成左右的国内轿车、轻卡子午胎、高档子午胎市场;而中国轮胎企业仅分得约三成的市场份额。但在载重轮胎上,局面却完全不同:中国轮胎企业占据约80%的市场,外资巨头仅占据约20%的市场份额。其中,风神股份在工程胎和载重胎上具有极强的性价比优势。

在相对垄断的格局下,多数龙头企业根本无心打价格战。无论是在轿车轮胎上居领先地位的米其林、固特异,还是工程机械轮胎、载重胎上占优势的风神股份均如此。而且,在其涨价后,消费者反应也并不大。昨日,固特异中国区公关经理张季丹告诉上海证券报,“以每条轮胎400元计算,涨价2%相当于涨了8元钱。而正常情况下,一条轮胎可以用2年、5万至6万公里。因此,消费者对于涨价并不太敏感。”

风神股份相关负责人表示,“我们生产的轮胎多配套工程机械、载重卡车,目前处于供不应求状态。”

对风神股份调研后,李晶得出这样的结论:“在下游行业景气、产品供不应求的情况下,预计风神股份的轮胎售价仍有进一步涨价的空间。”

发表评论】【新闻评论】【论坛】【收藏此页
更多有关橡胶/轮胎的新闻:
·中国首套溴化丁基橡胶装置进入开车阶段 年产量达3万吨 8/9/2011
·跨国巨头纷纷扩张 加注豪赌中国轮胎市场 12/25/2010
·美国试验与材料协会用JMP提高轮胎性能 4/7/2010
·轮胎厂商疯狂抢购 全球胶价创新高 4/7/2010
·环保革命:未来轮胎将打上环保低碳标签 4/6/2010
·预计国内外车用橡胶件需求量将大幅上升 4/6/2010
·山东出台政策调整轮胎工业结构 7/20/2008
·青岛科大与青岛市联手打造中国“橡胶谷” 7/19/2008
·泰国魏记集团扩大汽车轮胎产能 供应海外市场 7/19/2008
·[图]朗盛全新橡胶研究中心落户青岛 7/18/2008
查看与本新闻相关目录:
·工业原材料展区 > 橡胶/轮胎展厅 > 橡胶/轮胎新闻

对 橡胶/轮胎 有何见解?请到
橡胶/轮胎论坛 畅所欲言吧!





网站简介 | 企业会员服务 | 广告服务 | 服务条款 | English | Showsbee | 会员登录  
© 1999-2024 newmaker.com. 佳工机电网·嘉工科技