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国税总局:择机上调大排量汽车消费税
http://cn.newmaker.com 7/3/2008 2:06:00 PM  佳工机电网
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乘用车/客车, 电动/混合动力汽车, 卡车/货车, 专用车, 交通安全设备, ...
油价上调之后,市场即传出近期将提高对大排量汽车的汽车消费税税率的消息。据称,此轮汽车消费税调整集中在排量3.0至4.0升,以及4.0升以上的大排量汽车。排量在3.0升与4.0升之间的车型,税率调整至25%,而排量在4.0升以上车型税率从原来的20%将上调至40%。

而低于3.0排量的车型消费税,不在此次调整范围内。

不过,记者就此信息征询国家税务总局流转税司相关官员,得到的答复是,2006年对大排量汽车加征消费税,实质上对其销售并没有产生明显影响。而今年以来,国家税总对上调大排量汽车消费税进行了多次讨论,也拟定了相关方案,但目前还不会推出。至于何时推出,该官员表示,应该不会太久。他拒绝透漏方案的具体内容。

国家税务总局年初下发的《2008年全国税收工作要点》显示,今年将继续深化消费税改革,适当扩大消费税征税范围,调整消费税税率,充分发挥消费税在促进节能减排和调节收入分配方面的作用。

现行的汽车消费税是2006年4月1日起开始实行的,按照“低排量低税率,高排量高税率”的征管原则征税。乘用车消费税分为5档,即排气量小于1.0L的税率为3%;排气量1.0L(含)至2.2升的税率为5%;排气量2.2L(含)至3.0升的税率为9%;排气量3.0L(含)至4.0升为14%;排气量4.0L(含)以上征收20%消费税。调整消费税的初衷是提倡节约能源,体现国家对小排量车的鼓励,同时限制大排量轿车和SUV的消费,强化消费税对汽车消费的导向作用,体现税收对经济的调节作用。

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·佳工网友 radar 于7/3/2008 2:07:00 PM评论说:
收税总是雷厉风行,减税却是千难万难

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