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北美6月车市同比下滑18.3% 小型车成抗跌主流
http://cn.newmaker.com 7/3/2008 12:11:00 PM  佳工机电网
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6月北美车市迎来10年来最令人心碎的一个月份,市场整体下滑18.3%,创下10年来最高纪录。昨天北美各大汽车厂家公布的销售报告显示了这一状况。而在全球车市整体暴跌时代,小型车有望成为扭转销量下滑的最大动力。

悲凉的数据

按照上半年的销量预计,今年北美汽车的销量可能从去年的1610万辆下滑到1250万辆,减少360万辆以上,下滑超过22%,在高价油和低迷经济的影响下,占据全球销量超过1/4的全球汽车龙头北美汽车市场面临“崩盘”危机。

昨天,北美6月份各大汽车公司的销售报告发布,福特汽车以28.1%的惊人跌幅创下了十年来最大跌幅。丰田汽车下滑则超过21%,创下10多年来最大的单月下滑。通用汽车6月份销量为265937辆,同比下滑18.5%,但仍超过丰田汽车,保住了北美市场第一的位置。克莱斯勒则爆出36%的跌幅,Jeep、道奇、克莱斯勒品牌全线下滑。

鉴于各大汽车公司6月份惨不忍睹的表现,各大咨询机构纷纷降低今年全年销售预期,其中最乐观的马里兰大学相关机构认为,全年销量在1430万辆,但仍比年初最悲观的1500万辆下滑许多。最悲观的J.D. Power和Wachovia Capital Markets已经把全年预期下调到1250万辆。

在这次的北美“车灾”中,SUV和皮卡是拖累下滑的重灾区,大型轿车表现同样不尽如人意。

小型车力挺

由于北美油价持续高涨,小型车成为低迷车市唯一亮点。飞度、Yaris、Versa(国内叫TIIDA)、马自达2及铃木的部分车型整体增幅达20%以上。

本田汽车成为6月份北美增幅最大的汽车厂家,其中本田品牌的中小型车飞度取代Civic成为本田汽车6月增长冠军,6月份销量达10003辆,不仅实现惊人的100.5%的增长,而且成为北美车市销售冠军。

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