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宝马开发出使用复合材料的液态氢燃料罐
http://cn.newmaker.com
6/17/2008 11:01:00 AM
日经BP社
德国宝马宣布,其研发子公司BMW Forschung und Technik与其他汽车厂商、欧洲航空 宇宙产业等合作,开发出了使用复合材料 的液态氢燃料罐。通过采用轻量复合材料,使燃料罐重量降至普通圆筒状不锈钢燃料罐的1/3。另外,通过将附属系统嵌入到燃料罐内,使所占的车内空间得以减小,维修也更加容易。
燃料罐内部采用模块形式,与现有氢燃料罐相比,还简化了生产工序。燃料罐的展示模型可贮藏10kg的液态氢,该公司认为,今后氢燃料车的连续行驶距离有望延长到500km以上。
BMW Forschung und Technik在08年6月3日~4日举行的、与汽车液氢贮藏系统相关的欧盟“StorHy”项目总结会上,发布了新燃料罐的原型产品。此前的4年半时间里,该公司一直与汽车厂商、部件厂商、欧洲航空宇宙产业、大学以及研究机构等34个合作伙伴共同开发氢贮藏技术。该项目花费的费用达到1870万欧元,从欧盟获得的资金合计为1070万欧元。
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贴吧
· 佳工网友 倪得新
于5/3/2009 10:02:00 PM评论说:
不觉得怎么样。我公司已发明了一种新型的液态氢燃料。常温,常压,成本低廉,使用范围广,特别是作为民用燃料有非常广阔的情景。(电话:13404298101)
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