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国内发动机企业瞄准海外市场 玉柴出海进入中级阶段 |
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| http://cn.newmaker.com
6/12/2008 10:24:00 AM
佳工机电网
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近年来，我国自主品牌发动机纷纷走出国门，在海外市场寻求新的发展道路。2007年，我国发动机出口创汇总额首次突破10亿美元，同比增长46%以上。今年以来，发动机出口继续呈较快增长势头。
玉柴出口，源于援助项目。1964年，其2105型柴油机及其发电机组先后销往亚洲、非洲的一些国家。从上世纪90年代中期起，出口市场延伸到其他一些发展中国家。如今，产品远销亚洲、欧洲、非洲、拉丁美洲等50多个国家和地区。
玉柴从2004年成立销售公司海外市场部以来，出口一年上一个台阶。2005年出口4000台，2006年出口8000台，2007年出口2.9万台。作为独立发动机供应商，玉柴推行出口模式多元化战略，配套出口、自营出口、代理出口全面发展。玉柴海外市场部相关人员说：“一般而言，企业出口经历从初级（出口）、中级（设立海外贸易机构）到高级（设立海外生产基地）的逐渐深化过程。目前，玉柴出口已经从初级阶段走向中级阶段。”
追求利润是企业的本能。玉柴有关人士告诉记者：“企业利润需要销售规模和品牌实力支撑，只有这样才能确保产品的合理价格。同时，对海外投入也要科学合理，不能过度超前，要保持均衡发展。”
如何保持均衡发展？玉柴有关人士说：“玉柴出口，不仅追求销量，而且追求效益。扩张海外市场，主要包括生产基地国际化、产品布局国际化、品牌国际化。目前，玉柴为做好海外商标注册工作，投入30多万元，在50个国家注册玉柴商标，并通过有关渠道协调解决商标遭抢注问题，保护品牌知识产权。”
玉柴有关人士认为，玉柴拓展海外市场，已经走向中级阶段，不只因为海外市场的扩张和出口量的提升，还因为玉柴拥有了自己的国际化战略。他说：“我们的国际化战略是，2010年前，以亚洲、非洲、拉美地区和东欧为目标市场，重点突破东南亚，争取2~3年内实现出口量达到全年销量的10%~20%；2010~2015年，逐步、有计划进入北美、西欧等发达国家市场，实现发动机年出口量30万台，占年度销售量的30%；实现玉柴品牌国际化、产品国际化、生产基地国际化。”
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