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日本爱三工业开发出DPF用排气阀 |
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http://cn.newmaker.com
5/27/2008 9:32:00 AM
日经BP社
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爱三工业为柴油发动机尾气净化装置DPF(柴油颗粒过滤器),开发出了可控制尾气流动的阀门(排气阀)“排气压力控制阀”(图1)。可在车辆行驶过程中燃烧尾气中的石墨(碳,C)等浮游粒子状物质(PM),防止DPF堵塞。
新型排气阀设置于排气系统中,位于排气歧管之后的DPF的后部。通过不锈钢制蝶阀(主阀)开闭排气管,从而控制尾气的流动。
当PM(颗粒物)在DPF内部堆积时,该装置就会关闭主阀阻止尾气流动。由此,DPF的温度会升高,促使DPF内部PM氧化。例如,PM的主要成分碳(C)经过氧化变成二氧化碳。然后,打开阀门使尾气再次流动,排出二氧化碳后使DPF继续正常工作。
除了主阀之外,还设置了小型阀“废气阀(Waste Gate Valve)”。该阀并不完全阻止尾气流动,而是将尾气放掉一部分,从而防止DPF内部压力过高。
而以往PM等在DPF内部堆积之后,需要从车辆上取出DPF进行清扫等维护。
“目前,还没有其他同类产品”(该公司解说员),该排气阀为新型产品。采用该公司擅长的节流阀技术开发而成。已被丰田“Toyoace”采用。
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