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杭叉：以改革创新促可持续发展 |
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| http://cn.newmaker.com
5/24/2008 2:33:00 PM
中国工业报
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浙江杭叉工程机械股份有限公司（以下简称杭叉）从2000年以来，通过三次改制，以两头强、中间精的发展模式，走“专业化生产、品牌化经营、集团化运作、全球化整合”的发展之路，迅速成为叉车行业的排头兵企业，跻身世界物料搬运制造企业前十六强。
2007年杭叉全年实现叉车销量3.7925万台，销售收入突破30亿元，同比均增长40%以上；出口首创“双突破”：台量突破万台，达到1.0647万台，创汇突破1亿美元，达到1.41亿美元，在行业中名列榜首；净利润首超亿元，同比增长50.57%；资金回笼率连续3年均为100%，远远高于行业平均水平。
这是杭叉整体改制后的第八个年头，也是HC（杭叉）品牌叉车在国内外用户中影响力日益提高的最好注释。
三次改制
“杭叉的快速发展源于持续改革，不进行持续改革，就没有现在的杭叉。”该公司工作人员表示。
通过三次改制，杭叉基本确立了现代企业制度、经营机制和有效的运作体系。如今，杭叉展现出勃勃生机和积极向上的企业氛围，体现到生产经营上，就是效率效益。譬如，公司的流动资金年周转达4次，货款回笼率达到100%等，这在行业中是比较少见的，也是构成杭叉核心竞争力的要素之一。
2000年杭叉第一次改制。“当时已经濒临倒闭。”知情人士告诉记者，“杭叉曾经一度沦为全国各地随处可见的那类通用机械厂”。这一年，杭叉整体改制为职工持股会控股、经营者持大股、国有资本参股的有限公司，企业自此开始高速发展。
后来，杭州市出台了政策，要求“人人持股”的首批改制企业由经营者收购员工的股份，解决人人持股的“大股饭”问题。2003年杭叉在高中层经营管理骨干中视责任和风险大小进行增资扩股，并进一步改制成立了浙江杭叉工程机械股份有限公司。至此，杭叉完成了第二次改制，该公司进入持续发展期。
2005年杭叉开始了第三次深度改制。对原已成立的规模较大的控股子公司，通过经营管理骨干增资持大股，扩大注册资本；对杭叉下属的进出口分公司、效益较好的内销分公司，改制成由母公司控股、经营管理骨干持大股的有限责任公司；对市场规模较小的其他内销分公司，则改制成由经营骨干控股，或买断，或由当地经销商经营。
据了解，在这次改制中，经营管理骨干自筹现金共出资6000多万元，从而形成了以资本为纽带、杭叉母公司辖属40余个生产和经营性子公司的体制。
八年创新
自主创新能力是企业持续发展的根基，也是企业转变增长方式的核心。
“杭叉凭借30多年叉车生产技术之积淀，以拥有的浙江省省级技术中心为载体，通过培养集聚优秀人才、完善激励机制、加大研发投入、建立产学研合作通道、开展国际技术交流与合作等，积极完善技术创新体系，大大增强自主创新能力。”公司负责人在谈到杭叉的发展时表示。据了解，杭叉每年新产品产值率均达到30%以上，具有自主知识产权的新产品获得全国及省、市科技进步奖10余项次。2007年杭叉被认定为浙江省高新技术企业。同时，记者了解到，杭叉目前在国内销售型分、子公司已达到43家，经销商队伍已扩大到140多家，遍布全国各大中城市并向经济发达的城镇延伸，形成了一个强大的、立体的营销网络体系。
借助营销网络，杭叉实现了营销和服务的一体化，在行业中第一家开通了400客服专线，第一家推出三包内主动强制保养服务。
资料显示，目前杭叉产品已进入100多个国家和地区，其中75%登陆欧美主流市场，出口达到公司销量的30%左右，是目前中国最大的叉车出口基地。自主品牌出口量不断上升，目前占到了70%左右。
8年时间，杭叉已拥有40多家由母公司控股或参股子公司，与100多家实力雄厚的国内外供应商、180多家国内外经销服务商建立了良好的贸易合作关系，基本形成了一个以品牌、资本为纽带，能适应国内外市场变化的有效体制、机制和市场运行体系。
2007年8月，总投资15亿元的浙江杭叉工业园在临安经济开发区奠基。该项目预计将于2009年上半年建成投产，到时杭叉产能将达6万台。
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