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橡胶/轮胎 |
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需求减弱 橡胶行业发展内外压力加大 |
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| http://cn.newmaker.com
4/10/2008 2:28:00 PM
佳工机电网
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克服出口退税降低和原材料价格持续居高不下等困难，我国轮胎和橡胶工业2007年继续保持了快速增长的发展态势，且运行质量有所提高。中国橡胶工业协会会长鞠洪振日前接受中国工业报记者专访时预计，由于目前国内外轮胎等橡胶产品市场需求旺盛，今年橡胶行业增幅将略高于国民经济增长速度，达13%～15%。
但他同时表示，国际市场胶价在高价位小幅震荡，加上国内的高关税及有关经济政策调整，都将对我国橡胶行业造成一定影响，部分中小企业将面临倒闭的风险。虽然行业增幅有回落，效益也将受影响，但产品结构将得到进一步优化，子午线轮胎依然是发展较快的产品。
行业步入成熟发展期
“1999~2000年，我国橡胶全行业亏损，原因是原材料涨价和产品不适应市场。2001年以来，橡胶行业加快产品结构优化升级，在2007年终见成效。”鞠洪振认为，通过七年不断优化产品结构，橡胶行业步入了成熟发展期。
据介绍，近年来我国橡胶工业一直保持着18%～19%的增长，且行业运行特点表现为：适应国内外市场需求的新产品成为新的发展重点和新经济增长点;企业注重科技投入和人才培养，新产品从创新成果转化为生产力的速度加快;转变增长方式，培育市场品牌，自觉规范市场，注重企业效益;大公司占市场份额逐渐加大，成为市场中坚;老产品逐步萎缩，老工艺逐步淘汰。
与此同时，作为橡胶消费的主要产品，轮胎约占橡胶总消费量的60%以上。近几年，我国轮胎产业保持了稳定高速增长，特别是子午胎年递增都在20%以上。
据中国橡胶工业协会统计，2007年46家重点会员企业轮胎产量同比增长20%，销售收入增长28%，出口增长30%，轮胎子午化率达到74%，子午胎出口占出口总量的80%以上，出口交货值有较大幅度提高。
值得关注的是，2007年我国全钢子午胎内资占75%左右，其中十大中国名牌产品占65%以上;但外资在华半钢子午胎企业产量占比高达70%。跨国橡胶公司纷纷进入中国市场，使我国橡胶工业的可持续发展引起各方关注。
半数市场供应仍需进口
橡胶工业的持续、稳定发展，得益于国民经济的持续发展和欧美经济上升的拉动。2007年我国经济增长幅度超过11%，连续五年实现10%以上的增长速度。2008年我国经济预期仍将保持10%以上的增长，而美国等经济体虽然遇到一些不利因素预计仍处于增长期，这些因素都将对橡胶工业的发展起到重要拉动作用。
具体而言，拉动橡胶行业发展的因素主要体现在五个方面：
一是汽车工业发展的拉动，仍是橡胶工业发展的主要动力。2007年我国生产汽车超过850万辆，比上年增长15%;2008年市场规模将进一步扩大，达到或接近1000万辆;预计2010年将超过1200万辆，汽车保有量将达到5300万辆。
二是公路建设和公路运输继续稳定发展。2007年我国“五纵七横”国道主干线基本贯通，其中76%是高速公路。目前，全国高速公路通车里程达到5.3万公里。公路建设的发展将进一步刺激轮胎、工程橡胶等橡胶制品的需求。
三是与橡胶产业相关的煤炭工业、电力工业、建材工业、机械工业等仍处于稳定发展阶段，将继续拉动橡胶管带等产品需求持续增加。据预测，以上产业在2008年将继续保持稳定增长势头。
四是国有、国有控股和民营强势企业进一步发展轮胎新产品，外资企业发展势头有增无减。全国子午胎十大中国名牌、半钢乘用子午胎六大强势品牌、绿色助剂，以及各主导产品行业前十名的企业，新产品发展加快。已经在我国建厂的米其林、固特异、石桥、锦湖等外资企业继续扩大投资规模。民营资本在子午线轮胎、非轮胎汽车橡胶配件等产业的投资增长很快。
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