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日本精工在车轮速感应磁编码器中采用塑料磁石以提高磁力 |
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http://cn.newmaker.com
3/26/2008 2:07:00 PM
日经BP社
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日本精工(NSK)于2008年3月19日宣布,在可配备于汽车轮毂组件轴承(将车轮和车身各部件一体化的轴承)上的轮速传感磁编码器上,采用自主开发的塑料磁石。通过规则排列铁氧体,磁力比以往的橡胶磁铁提高25%。
在汽车业界,“小型化”、“轻量化”需求日益高涨。该产品通过高磁力化处理,可将磁编码器分辨率提高约10%,除可提高轮速传感精度,还可将编码器的检测径减小约15%,从而实现轮毂组件轴承的小型化。另外,高磁力化还有助于扩大轮速传感器与磁编码器的间隔。这样,在轮速传感器的安装精度上就可不再像以前那样严格。
除了磁铁部分的树脂材料之外,该公司还自主开发了树脂材料的粘结技术。采用这种技术,在从严寒到酷暑的大温度范围内和泥盐水浸蚀条件下也可使用。主要供应对象是拓展BRICs(巴西、俄罗斯、印度、中国)市场的汽车厂商。
日本精工将通过开发该产品扩充汽车轮毂组件轴承的产品线,力争2013年以前使全球销售额达到1200亿日元。
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