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专家谈改装车市场:厘清概念创建品牌
http://cn.newmaker.com 3/21/2008 4:14:00 PM  中国工业报
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3月14~17日,“CIAAI2008北京国际汽车改装展览会”在京举行。会上,记者就目前在国内方兴未艾的改装车热潮,采访了一位来自美国的参展商———先后在台湾、美国等地专业从事改装车业务,已有十几年改装车从业经验的张景翔先生。他认为,由于国内改装车市场尚处于起步阶段,不仅市场相对混乱,人们对改装车的认识观念也比较模糊。

记者了解到,现在国内的很多改装车大多是对马力、引擎的改造,追求澎湃的动力,认为只有重度改装才是改装。张景翔先生认为,改装车的这一概念来源于对赛道上赛车的改造,为了比赛的需要,技师们对赛车原有的整个动力系统进行升级、更换以追求极速状态;对底盘、悬挂进行改造以保障高速行驶、过弯时的平稳等等。这种重度改造是赛车的需要。但他也指出,根据对美国改装车市场的研究,占主流发展趋势或者主导市场份额的改装车产品,应该是不涉及原厂车动力系统、无需大规模更换零部件、改造成本相对低廉、同时满足客户个性、差异化需求的轻度改装车。

张景翔详细地分析说,在进行重度改装中,若要提升车子动力系统,就要更换引擎;而换了大马力、大输出功率的发动机,就要相应更换火花塞、海绵、有油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等,费时、费力不说,成本还相当高昂。而轻度改装就不会这样“拉家带口”,是“一人吃饱全家不饿”。基本上是需要改什么就改什么,不涉及其他太多部分。比如更换轮毂就可以满足客户对车辆安全性提升的需要;更换悬挂就会满足客户对车辆舒适性增强的需要;更换音响系统就可以满足客户对车辆炫酷、时尚的追求等。这种改装省时、省力、经济、安全,同样带给客户焕然一新的感觉。

张景翔接着提到,现在车子的电气、软件系统大都非常复杂、精密,如果不是很懂,最好不要动,否则“后果很严重”;且轻度改装不涉及现行法律、法规对车辆严禁改装的限制部分,操作空间很大。从成熟改装车市场的经验来看,轻度改装更适合赛道外的公路车辆,是未来市场的主流。

谈到国内改装车市场相对混乱的原因时,张景翔深有感触地说,原因首先是改装车这一概念刚刚引入中国不久,其次是互联网的资讯泛滥造成市场混乱。要想解决这一问题,引导市场从无序到有序,就需要从引进国外知名改装车品牌、经验入手,培育本国自有品牌,让品牌观念在市场中大行其道。

张景翔指出,随着中国已成为世界第二大汽车消费国,随着国人拒绝趋同、寻求差异化的心理,贴着自我个性标签的改装车市场将日趋繁荣,目前重要的是要建立品牌市场。

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