|
喷涂/清洗/表面工程 |
|
| 按行业筛选 |
|
|
| 按产品筛选 |
|
|
| |
本产品全部新闻
|
|
|
|
|
固瑞克针对汽车行业推出全面解决方案 |
|
| http://cn.newmaker.com
3/19/2008 10:38:00 AM
ringier
|
|
美国固瑞克公司创建于1926年，是世界流体处理系统和组件领域的领先者。其产品用于种类繁多的流体和黏胶材料的输送、计量、控制和供料。这些材料广泛地应用于汽车润滑、建筑及建筑维护、一般工业与汽车工业领域。固瑞克公司在流体处理和组件领域的持续投入，为多变的全球市场提供创新性解决方案。
1992年中国第一家固瑞克公司办事处在上海成立。此后，重庆、武汉、北京、广州和台湾也相继建立办事处。上海办事处是固瑞克公司在中国的总部，设有销售部、技术部、市场部和培训部。针对固瑞克在中国的发展和战略，我们采访了工业及汽车市场销售总监孙国桢先生。
问：请简单总结一下过去的2007年公司的发展情况，汽车行业对公司产品的需求如何？
答：作为世界流体处理技术及设备研发的领先者，固瑞克公司一直致力于汽车及汽车零部件的涂装及涂胶工艺及设备的研发。随着中国汽车市场的快速增长，固瑞克在中国的业务也有了长足的发展，取得了超过80% 的市场份额。截至2007年底，固瑞克公司中国区业务较去年同期增长了29%。
我们知道，汽车制造的三大工艺车间是车身车间、涂装车间、总装车间，在这三大车间里，我们均可以看到固瑞克的设备正在尽职地应用于油漆循环系统、车身喷涂、车底PVC自动喷涂、粗细密封胶涂布、折边胶和减震胶的涂布、以及风挡玻璃胶的涂布等等。甚至在汽车售后市场，固瑞克公司同样提供各种专业工具用于汽车修补漆喷涂和车底装甲喷涂。
问：简单展望一下未来几年，尤其是2008年公司将有怎样的举措，发展重点将放在哪里？
答：随着全球汽车市场竞争的日益激烈以及中国政府对环保的日渐重视，汽车涂装正朝着采用具有良好的环保性能的水性涂料和卓越装饰及保护效果的双组分涂料、促进自动化应用、节能增效降成本的方向发展。为配合汽车涂装发展的新趋势，固瑞克公司将会致力研发和推广水性涂料循环系统、高效节能的涂料输送泵、电子配比自动换色的双组分涂料喷涂系统、可控胶型的自动喷胶涂布系统。 我们将会在2008年着重推广高效节能的液压泵和智能电动泵在汽车油漆循环喷涂系统上的应用，以及电子配比可自动换色的双组分涂料喷涂系统在车身罩光、汽车零部件上及塑胶电子件上的应用。
问：针对汽车行业方面的应用，公司有怎样的发展计划？是否有针对性的产品推出？
答：当今的汽车制造业面临到这样的境遇：一方面是能源、原材料的涨价及劳工成本的增加推动产品成本的上升，还有客户对汽车安全和品质要求的进一步提升；另一方面是来自市场和竞争厂商的价格竞争压力，致使汽车制造业的利润空间趋于减小，促使汽车制造商寻求更先进、更经济的生产工艺，实现降成本、增利润的发展策略。比如固瑞克最新推出的E-Flo电动油漆循环泵，采用独创的双缸8球阀错峰互补运行结构设计，再辅以变频驱动技术，令其涂料的输出脉动最小，系统运行最平稳、能耗最低，且对涂料的剪切降级影响最小。再有，我们看到中国自主品牌的汽车研制和销售在近来几年也有了很快的发展，但是其车身的安全和有关质量也受到了越来越多的质疑。固瑞克公司的注射反应成型技术(RIM）和设备便是针对这一市场需求而发展的。使用RIM工艺，能在减少车身钢材用量的同时有效的提高车身的结构强度、并可降低风噪和振动，提高驾乘的舒适性。
问：您认为未来一段时期中国汽车制造行业将呈现怎样的发展趋势？
答：中国汽车制造行业整体发展趋势难以说起，但是，就作为汽车制造的三大工艺之一的涂装工艺， 将会朝着采用环保性能良好的材料和工艺、简化处理工序和涂装自动化的方向发展。如我们看到的汽车涂层的常规配套工艺是中涂、面漆和罩光，目前欧洲正在研究无中涂的汽车涂层新工艺，在保证车身涂层的高装饰性、高保护性能的同时，可大大简化工序、减少设备投资、提高生产效率和降低能耗。
|
对 喷涂/清洗/表面工程 有何见解？请到 喷涂/清洗/表面工程论坛 畅所欲言吧！
|
