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大众将量产7档DSG变速箱 配备LuK干式双离合器
http://cn.newmaker.com 2/22/2008 3:17:00 PM  雅式工业专网
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变速箱, 离合器, 制动系统...
德国舍弗勒集团旗下三大品牌之一LuK开发的一款新型干式双离合器,近日成功应用于大众汽车最新的7档DSG变速箱。与配备湿式双离合器的变速箱相比,它能节省超过10%的燃料;和传统的手动变速箱相比,它能节省油耗6%左右。

LuK的双离合器由两个离合器组成。其中一个离合器和变速箱的奇数档输入轴相连:1档、3档、5档和7档;而另一个离合器则控制着偶数档位输入轴:2档、4档、6档及倒档。举例来说,当车辆在2档行使时,3档已处于挂档但未啮合状态。整个换档过程将因此可以快速、运动并且平顺地进行,不会出现扭矩中断的现象。换档通过电液操控机构完成,驾驶者几乎感觉不到瞬间换档和单个离合器的断开和闭合,一改过去换档时动力会暂时中断的情况。

该款配备LuK双离合器的7档DSG变速箱将装配在Golf、Golf Plus、Golf Variant和Jetta的1,4TSI(122PS/90kW)和1.9TDI(105PS/77kW)的车型上。配备7档DSG变速箱和1,4TSI发动机的Golf车型的二氧化碳排放降到了139g/km。此DSG变速箱如若和安装了微粒过滤器的柴油机匹配,则整车二氧化碳排放指标可降到137g/km。

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