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马自达“ATENZA”提高高张力钢板的使用比例 |
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| http://cn.newmaker.com
2/11/2008 6:06:00 PM
日经BP社
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马自达2008年1月29日发表的新款“ATENZA”将高张力钢板的使用比例从原车型的42％提高到了49％。
新款ATENZA增强了车身刚性，弯曲刚性提高32％，扭曲刚性提高14％（均为轿车）。为此，除了在A柱和车顶纵梁的结合部分配备了加强用的角撑板之外，还采用了左右连接地板下地板通道部分的通道横梁、加强了B柱的环状构造、加强了C柱和后面板的环状构造、加大了侧栏的断面。此外，为了提高局部刚性，还加强了前后悬挂安装部分。
为了在进行上述加强措施的同时减轻重量，提高了拉伸强度为590～1480MPa的高张力钢板的使用比例。在前保险杠臂及B柱上使用980MPa以上的高张力钢板，在侧栏、A柱、B柱及车顶横梁等采用780MPa级高张力钢板。另外，还在驾驶室周围的支架及前部侧梁使用了590MPa级高张力钢板。
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