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08款南汽跃进欧卡南京下线 |
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http://cn.newmaker.com
1/22/2008 4:27:00 PM
佳工机电网
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1月17日,南京依维柯08款跃进轻卡新品———欧卡在南京正式下线。此次下线的欧卡,是在依维柯平台上,引入欧洲同步轻卡制造技术打造的全新产品,是国内主流轻卡市场中惟一一款欧系轻卡。南京依维柯总经理周亮在下线仪式上表示,欧卡是跃进“基因重组”的重要成果,同时也是南京依维柯进军全球市场的重要力量。
国内首款主流欧系轻卡
据欧卡研发人员介绍,欧卡是一款由意大利依维柯领衔设计、运用依维柯生产技术和检测标准打造的全新轻卡产品。与新品质跃进相比,欧卡在设计、生产、检测的过程中使用了更多的依维柯技术,尤其是其动力总成,包括发动机、变速箱在内的核心部件完全采用依维柯的产品,达到欧系品质。周亮说,欧卡不但是跃进50年造车经验的总结,同时也是借助欧洲同步技术打造的国内第一款欧系主流轻卡。
记者注意到,欧卡的外型与国内常见的轻卡产品有明显的区别,线条更加硬朗、造型也更加饱满,“V”型流线设计的前脸使整车更具亲和力。据介绍,这款产品是由意大利依维柯牵头、联合国内设计公司共同设计的,在采取欧洲同步设计理念的同时,充分考虑了中国用户的审美习惯。
在动力总成上,欧卡配备了国内顶级的国3柴油发动机———依维柯SOFIM发动机,不但在环保排放上完全满足国家的要求,而且动力性能也大大提高,同时油耗还比同类产品低8%~10%。“为了与动力系统匹配,操控系统、制动系统等也都进行了升级,例如换挡装置就完全移植了依维柯的技术,使整车品质达到了新的高度。”欧卡研发人员告诉记者。
欧洲设计和欧洲技术,并不会使欧卡的价格超出中国用户的承受能力。据了解,随着国3排放标准的实施,发动机的升级将使主流轻卡的价格区间上升2万元左右。南京依维柯相关人士介绍,欧卡的价位将不会超出这个区间,完全可以满足国3时代主流用户对欧系轻卡的需求。
国内国际市场两线出击
“欧卡是南京依维柯巩固国内市场、进军国际市场的重要力量。”周亮这样描述欧卡的市场定位。周亮表示,跃进目前已经进入依维柯的品牌体系当中,并将在依维柯进军全球二、三级轻卡市场的过程中扮演重要角色。“欧卡和新品质跃进构成了面向国内中高端市场、国际二、三级市场的完整产品线,再加上依维柯旗下的高端轻卡欧霸,南京依维柯今年会在轻卡市场有更大的作为。”周亮还透露,目前跃进正在进行一系列的出口资质认证,通过认证后,将借助依维柯的全球销售网络全面进军国际市场。
业内人士认为,中国轻卡已经具备了很大的市场规模,目前处于一个由量变到质变的节点。欧卡的下线,表明自主品牌能够借势合资方的技术和渠道优势,迅速提升产品竞争力,以更低的成本、更快的速度、更小的风险进入全球市场。
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贴吧 |
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· | 佳工网友 周庆涛
于10/22/2008 11:59:00 AM评论说:
| | 啥时候能完全有自主知识产权,全是中国制造.(电话:13245459988)
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