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赫斯基在K2007博览会上展示了注塑轻型车门模块托架的最经济方法
12/18/2007 5:11:00 PM |
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德国杜塞尔多夫 - 赫斯基注塑系统有限公司在K2007博览会(13号展馆的A59展台)上向公众展示制造轻型车门模块托架的最经济方法。 汽车客户可以组合使用Quadloc Tandem锁模和赫斯基的在线混炼(ILC)注塑单元,从而充分利用这两种技术的优点。
Tandem技术可以让客户在同一个锁模上同时运行两个标准模具。 通过结合使用Tandem和玻璃强化塑料(非钢质)零件(例如,车门模块、前端模块和仪表托架),汽车制造商可大幅度降低材料成本和减少车辆的整体重量,从而降低油耗和CO2排放量。
应用详情如下:
产品: 福特左右车门模块托架
供应商: Faurecia
注射重量: 2.4千克(5.3磅)
生产速度: 50秒
此外,系统还包括Fanuc公司生产的多功能6轴机械手,让客户可以灵活方便地进行嵌件注塑、去除浇口、灼烧和注塑件取拿。
赫斯基向汽车客户提供了一种注塑技术的模块化方法。 客户可以随心组合锁模(Quadloc、Tandem或Quadloc Tandem Index)和注塑单元(RS、双RS、在线混炼或金属注塑),从而定制最适合自身应用需求的系统。
Quadloc Tandem
Quadloc Tandem系统允许在一台机器中同时运行两个标准单面模具。 该系统提供一套独特的解决方案,能够为许多汽车应用提供更高的生产效率和更低的零部件成本。 它是以经济的方式生产大批相同或相似产品的理想选择。 Quadloc Tandem的益处包括:
更高的生产效率: 产量翻倍而占地面积减少50%
支持各种材料: 聚烯烃、工程级和玻璃填充树脂
易于操作: 侧面安装模具
在线混炼(ILC)
ILC是一种直接在注塑机中混合材料的工艺流程,非常适合经济地生产半结构性产品。 它提供了一种既可改进产品性能又能降低材料成本的、极具吸引力的解决方案。 ILC的益处包括:
减重以降低油耗 - 使用玻璃强化塑料代替钢质材料,在满足强度要求的情况下减轻了重量
降低材料成本 - 与预混炼的颗粒状树脂相比,材料成本最高降低35%
改进的机械特性 - 产品中的纤维越长,基本原料的热降解就越低
灵活性 - 模具标准树脂或混炼填充物、纤维、混合物或定制材料
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HUSKY 赫斯基注塑系统(上海)有限公司联系方式:
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网址: |
http://www.husky.co/ZH-CN/
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电话:86-21-38508000 |
地址: |
中国·上海·外高桥保税区巴圣路101号 |
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