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哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
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哈汽:托起能源动力的太阳 12/15/2007 11:10:00 AM
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发电站设备展厅
电力锅炉, 汽轮机, 水轮机, 燃气轮机, 核电设备...
作者:由庆祝 杨松 王东民

我们是光明的使者,托起能源动力的太阳,让明珠照亮大江南北,哈汽品牌响彻四面八方。光明属于哈汽人,振兴中国动力之乡……

这首《哈汽工人进行曲》唱出了哈汽人用智慧、用汗水为国家电力建设奋斗不息的豪情,同时也唱出了哈汽人品尝胜利果实的那份喜悦。成功的背后总是写满艰辛,回眸哈尔滨汽轮机厂有限责任公司(以下简称哈汽)的昨天,展示今天,正是把握住了“科学发展观”指引企业走向成功,使产品从无到有,从有到精,从精到形成品牌;企业也从昔日的跑马场崛起到引领中国电力行业的“哈老大”,从“哈老大”到如今的笑傲电力之巅。哈汽要走向何方?用其实力做出回答。

哈汽,产品初成体系

哈汽作为我国“一五”期间156项重点工程中的2项,历经了50年的变革,至今已经发展成为以设计制造大型火电(空冷、湿冷)、核电、联合循环汽轮机、燃气轮机和舰船主动力装置为主的大型骨干企业。半个世纪以来,哈汽以开拓和进取的精神,在共和国机电工业发展史上留下了一行行坚实的足迹:我国第1台25MW、第1台50MW、第1台100MW、第1台200MW和第1台600MW汽轮机都出于该公司。而且,设计制造了我国第1台200MW、300MW、600MW空冷汽轮机,我国第1台600MW超临界汽轮机、第1台300MW热电联供汽轮机和我国第1台650MW核电汽轮机。

1958年~1961年,是哈汽产品的仿制阶段,以消化和转化前苏联技术为主。建厂初期,哈汽引进前苏联的设计制造技术,在原苏联专家的帮助下,掌握了基础的汽轮机技术,仿制出前苏联BK-25-1型、BK-50-1型、BΠT-25-1型、BK-100-2型产品,制造出了我国第1台25MW、50MW汽轮机。这类机组设计方法和控制系统比较简单,通流部分为阶梯形结构,部分叶片采用轧制叶型,工艺方法和工装设计多是参考前苏联技术和程序。

1962年~1971年,是哈汽改型设计阶段。由于前苏联专家的撤出,使哈汽突破了前苏联的设计模式,开发出了我国第1台100MW汽轮机,并大踏步向前迈进,又研制出了三缸两排汽200MW机组,尤其出口巴基斯坦的三缸两排汽210MW机组荣获了国家发电设备行业仅有的一块质量金牌奖。

200MW机组除首次采用超高压参数和中间再热技术外,还应用了积木块式设计方法。其表现是200MW机组的低压部分与50MW、100MW机组的低压部分通用,并采用了自行研制的排汽缸型线;自行设计出的末级665毫米叶片,采用拱型围带调频,并进行了调频试验;完善了液压调节系统功能;应用了精锻和半精锻生产叶片的工艺方法。通流部分改型后,效率提高,汽耗率降低0.297kg/kWh。从仿制阶段到改型设计阶段的过程中,工厂坚持“自力更生,艰苦奋斗”、“洋为中用”的方针,走自己的汽轮机事业发展道路。利用工厂多年机组改型试验(实验)的科技成果和机组在电厂运行的经验,结合前苏联的汽轮机技术,建立起我国汽轮机行业的技术体系,编写了《汽轮机热力计算手册》、《汽轮机隔板设计手册》、《汽轮机辅机设计手册》、《产品技术条件》、《工厂标准》、《技术责任》和《新产品开发的三段设计》等专著。工厂依靠一批具有高昂斗志的年轻工程技术人员,经过十几年的努力,相继建立了试验台和22台套试验设备的试验基地,先后完成了末级665毫米叶片的空气动力试验、拱型围带的模拟试验,革-I型调节阀的试验研究和新型排汽缸的试验研究等,推动了汽轮机生产和研究事业的发展,奠定了我国汽轮机事业向国际先进水平迈进的基础。

1971年~1994年,哈汽开始独立自主自行开发设计产品。1966年以后,哈汽技术发展迅速,科技队伍成熟稳定,科研设施大部分建成,积累了十几年的工作经验,由于“文化大革命”的影响,未能按其规律发展。直至1971年,按国家下达的“1200”和“1600”工程任务(援朝任务),成功地设计出50MW双抽汽机组(CC50-90/535型)和50MW冷凝机组(N50-90/535型)2种60Hz的汽轮机;自行设计出国产600MW汽轮机组(后因引进未投产),从此工厂走向自行设计、制造产品的道路。

1980年至1994年的10多年间,哈汽随着改革开放和市场经济的发展,本着投产一代、研制一代、构思一代产品的精神,开发出新产品30多种,形成了以200MW、300MW和600MW机组为主的热电联供机组系列,工业汽轮机和燃气轮机组系列,核电642MW汽轮机等。先后有6种产品获得省、部和国家优质产品奖。工厂300MW、600MW汽轮机的引进和技术改造的成功,使汽轮机设计和制造技术跻身于当代世界先进行列。

2000年以后,哈汽走上了差异化、技术领先型道路,以大容量为核心,向世界主流汽轮机发展迈进。哈汽多方与国内、外企业和研发部门进行持续不断地交流合作,开发出了我国第1台拥有自主知识产权并具有当今世界先进水平的600MW直接空冷汽轮机,拥有了自主开发具有自主知识产权的国际先进制造技术。

目前,哈汽已形成了大型空冷、超临界、超超临界机组和核电机组的系列化设计和批量化生产的格局,成为国内同行业中汽轮机参数、结构和型号最全的企业。

哈汽,在技术创新中超越

50年的风雨征程,锻炼了哈汽一代又一代成功者,哈汽产品也走向成熟,在哈汽董事长、总经理杨其国以科技为先锋的主导战略引领下,把科学发展观贯穿于科研开发整个领域,通过自主创新,在产品开发上的业绩已经彰显,拥有了多系列具有自主知识产权的新产品。哈汽技术已在国内处于领先地位。

哈汽针对空冷机组运行特点,运用全新的设计理念和先进的设计手段,自主研发了具有自主知识产权的50MW、100MW、135MW、200MW、300MW、600MW空冷机组系列机组,为富煤缺水地区带去了福音,不仅支持了国家经济建设,还满足了用户的广泛需求,填补了我国大型空冷机组制造的空白。首台空冷200MW机组于1991年安装于内蒙古风镇电厂,一次启动成功。1996年6月,国家机械工业部和电力部联合组织专家组对该项目进行了鉴定,认为:“该成果已经达国内领先水平,其控制系统已完全达到国外同等水平,710毫米叶片研究与试验运行达到国际先进水平。”同时,该机组还荣获了国家“八五科技攻关重大科技成果奖”和“国家科技进步二等奖”。

首台300MW和600MW直接空冷汽轮机分别于2004年和2005年在山西漳山电厂、大同电厂投运,经专家鉴定:机组技术性能良好,满足技术规范的要求,完全达到设计指标要求,具有国际先进水平。

哈汽成功自主研究制造了我国首台最大容量650MW核电汽轮机,并荣获国家“九五”重大科技攻关成果奖、国家科技进步二等奖。2005年,哈汽又在秦山核电站二期扩建工程2台650MW汽轮机项目投标中一举中标,2台汽轮机全部由哈汽公司进行自主设计、制造。同时,哈汽拓展研发领域,开展了百万等级核电汽轮机关键技术研究,相继完成了全转速和半转速汽轮机的设计方法及结构设计;全转速和半转速汽轮机的加工制造及质量保证;1200毫米长叶片的研制;沸水堆汽轮机和压水堆汽轮机在设计、工艺、材料等方面的补充研究等课题;完成了1000MW全转速核电汽轮机的方案设计。并于2007年9月28日,和三菱重工业株式会社组成联合体与三门核电有限公司签订了三门核电一期工程常规岛设备合同,成功迈进了第三代核电大门,承担当今世界最先进的产品AP1000压水堆1200MW核电汽轮机的设计制造。

哈汽独立开发了联合循环汽轮机系列产品。60MW联合循环双压汽轮机项目通过了哈尔滨市科委组织的专家鉴定,2005年荣获哈尔滨市科技进步二等奖。D10型133MW联合循环汽轮机,是与GE电气公司9F系列燃气轮机相配套,已经在江苏张家港电厂及浙江半山电厂正式投运,运行情况良好。目前,哈汽公司已取得19台订单。

哈汽自主开发了600MW超临界、超超临界汽轮机和1000MW超超临界汽轮机。其1000MW超超临界汽轮机是哈汽与日本东芝公司合作制造,其整台机组的经济性比常规超临界机组提高约2.5%。该机组已安装于泰州电厂。

哈汽,自主创新成打拼市场的孵化器

哈汽把国外优秀技术成果成功地进行梳理,去粗存精,进而对整个产品综合性进行评估,采用现代三源流先进分析手段对典型部套及改进内容进行试验研究,并与哈工大、航天部研究所、清华大学等多个大专院校进行交流合作,使该公司产品设计能力有了质的飞跃。哈汽本着对国家、对用户负责的态度,启动了国家重点工程项目产品现场跟踪试验制度。在空冷机组现场测试中,采用光导纤维测试技术,开创了国际测试领域的先河,为国家争得了荣誉,积累了经验。

哈汽在国内投运的首台600MW和300MW空冷机组把原有缸体不落地结构改为全部落地结构,提高了机组运行的稳定性,成为国内的独具匠心的技术。这使得哈汽敢与世界先进技术比肩。2004年投运的漳山电厂300MW直接空冷机组,2005年投运的山西大同电厂600MW空冷机组是具有先进水平的第一台机组。

哈汽以自己的技术实力征服了国外同行,外国同行已经另眼相看,从不愿与哈汽合作到主动与哈汽合作开发出高端新产品。国产首台600MW超临界机组的诞生,让国外公司对哈汽有了新的认识。从2004年沁北电厂2台600MW超临界机组实现了双投,到现在哈汽已出产或在制的该类型机组达106台,不仅弥补了国内在该技术领域的空白,同时也为推动国家新能源建设政策提供了必要的保证。

秦山2台650MW核电机组投入商业运行后,机组运行平稳、满发功率高,并创造了中国核装置发电汽轮机连续安全、满发运行时间最长的纪录,得到了用户的普遍好评。因此,在提供国产首批2台650MW核电汽轮机后,秦山核电联营公司再次与哈汽续约,又签订了2台同类型机组。但哈汽没有满足现状,又开始了新一轮的现代化产品的谋划进程。诸如以超长1200毫米叶片为核心的新型的低压模块,应用在百万千瓦机组的超超临界机组上,低压新型模块还将应用在全转速1000MW核电机组上和更新型的300MW、600MW机组上,不仅简化了结构,还大幅度地提高了工作效率。目前,该技术已经走在了同行业的前列,并与世界先进水平成功接轨。

哈汽,依靠科技发展站在世界巅峰不是梦

在“常规火电三年不开工”阵痛的影响下,哈汽也曾经有过低谷。但哈汽一直没有放弃科技发展这条永恒不变的道路。

哈汽于1994年通过了华信技术检验公司ISO9001质量体系认证之后,又相继通过了中国新时代质量管理体系认证中心ISO9001-2000和军品GJB9001A-A2001标准质量管理体系认证换版审核,华信技术检验公司ISO9001-2000标准质量体系换版审核,海军第二方GJB9001A-A2001标准质量体系换版注册审核,“压力容器设计许可证”,以及核电秦山联营公司、中国中原对外工程公司、华能国际电力股份有限公司的第二方审核,使哈汽公司成为中国电力装备行业第一家通过军品质量体系认证的企业。

2003年,哈汽以超前的理念、高科技的手段、世界先进的技术,为大同电厂、沁北电厂等用户解决了多项安装中出现的技术问题,保证了机组的运行周期和机组性能。鲜活的事实使国内、外同行对哈汽公司刮目相看。真情实意地服务换来了哈汽的金字招牌,但用户的认可更换回了哈汽的冷静,“服务—改进—市场”似乎成了哈汽占领市场的思维定式,哈汽用真情“浇灌”出了广阔的产品市场。

2004年是国家振兴东北老工业基地战略取得重大进展的一年,也是哈汽公司各项工作取得历史性突破的一年。哈汽人求真务实,奋勇拼搏,在观念上求转变,在经营上求拓展,在技术上求创新,在生产上求跨越,在改革上求突破,在管理上求进步,在效益上求提高,高质量地完成了较上年翻一番的生产任务,公司呈现出前所未有的良好发展势头,主要生产经营指标完成情况均创历史最好成绩。实现利润5090万元,使哈汽迈入了一个新的发展空间,为实现哈汽在电力装备市场的旗舰地位奠定了坚实基础。

2005年,哈汽进一步强化监督检查,建立责任追究制度,提高责任意识和奉献意识,加强信息化建设,应用网络技术提升管理手段,健全完善了规章制度,理顺了工作流程,夯实了基础管理,提高了管理水平。并不断追求效益最大化,通过与国际先进企业合作,谋求最大的发展。

哈汽在用工制度改革上已经形成一种正式工、临时工和外聘专家型人才等多种用工制度并存的格局。强化了工人队伍建设,出台了主任技师、副主任技师评聘制度,把工人放在了发展的突出位置,并通过激励竞争,提高了工人队伍整体素质。在分配机制上,哈汽把技术人员、管理人员分为高级主任师、主任师和副主任师,工人分为主任技师和副主任技师,从每个人的技能上定位,使职工都能找到自己的奋斗目标。

哈汽从选购世界上最先进的分析软件开始,建立了强大的信息工作站,采用世界最先进的流动分析技术软件,积极与国际接轨,并实现了工业技术的标准化和系列化。如结构设计可以通过三维实体做出两维工程图,把原来抽象的内容具体化。哈汽通过数字模拟计算机装配体现在设计中,使生产能力聚增。同时,技术文件传递更加顺畅、交替使用,提升了信息传递的准确性,成为一个对用户高度负责任的企业。

哈汽现已形成独立完成年产12000MW能力,通过协作生产组织完成年产27000MW的能力,以及批量生产亚临界300MW、600MW和超临界600MW汽轮机的能力,具备了生产1000MW以上超超临界汽轮机、1000MW等级的核电汽轮机、舰船用主动力装置和大型燃气轮机组的能力。同时,拓展新领域,开发自动化、辅机等相关领域,以及风电、风机市场,形成多方位多元化发展格局。

2006年,国家“十一五”规划提出科学发展观、可持续发展、生态发展、建立和谐社会等一系列战略决策,哈汽必须缩短与国际先进企业的差距。哈汽将服务作为公司“十一五”发展的一个重点,隆重推出国内汽轮机行业首家“4S店”———深圳客服中心(销售、服务、检修、配品备件一条龙服务)。随后,又相继成立了北京、上海、西安客服中心。

2007年,随着市场经济的不断发展变化,杨其国根据对国内和国际电力市场形势分析,抓住国内市场,奠定稳定的发展基础。同时,带领哈汽领导班子积极开拓国际市场,赢得了巴西、印度、斯里兰卡等项目,打开了国际市场大门。为了形成一个良好的国际化体系,哈汽成立了哈尔滨汽轮机厂有限责任公司研究院。进一步确定了发展目标和方向,明确了科技领航的战略方针,全面实施了国际化发展战略,通过科技打造哈汽品牌,以技术领先的优势大踏步地向国际挺进。

哈汽,党建品牌助推企业发展

党建工作作为经济工作的契合点,在哈汽的发展中发挥了独特作用,党委担纲重任,通过开展“支部牵头项目”等一系列活动,创建了哈汽党建工作的品牌。哈汽的2038名党员佩戴党徽标志上岗,设立了52个“党员示范岗”,党委书记曲爱民亲自挂帅,深入基层开展工作,凝聚了职工队伍,从而使“支部牵头项目”活动成为了国务院国资委党委的推广项目。

哈汽“支部牵头项目”要求各基层党组织根据每年的工作计划,把生产过程中“急、难、险、重”的项目列出来,经过相关部门考核确认,作为“支部牵头项目”。通过一系列的保证措施,使哈汽党委扫除了企业存在的一些矛盾,真正把党建品牌树立起来。

国家重点产品生产作为国家安全和稳定保障,其责任和高难度成为哈汽亟待解决的焦点问题。曲爱民主动找党委主要领导,交流了由党委抓生产的想法,赢得了行政的大力支持。为了保证“支部牵头项目”的时效性,由曲爱民倡导,几个单位共同牵头开展的“联合支部牵头项目”活动应运而生。圆满地完成了生产任务,得到了上级有关部门的高度赞扬。党员的威信上来了,“支部牵头项目”系列活动成为了企业党委工作的亮点。

2003年,由于市场形势的好转,哈汽订单纷至沓来。为了提高生产效率,党委领导多次深入基层调研,抓住问题的关键,开展了以“刀具创新”为重点的“支部牵头项目”活动。同时,“支部牵头项目”还扩展到非党积极分子,为缓解生产负荷和能力的矛盾发挥了重大作用。

2004年,哈汽生产任务连创历史新高,一年翻了一番,因此,生产能力必须有所突破。党委与相关部门开展了“刀具创新党委牵头项目”。针对空冷和超临界汽轮机转子在加工中遇到的难题,提出了9项创新计划。经过对机夹式扩孔钻进行剖析研究,不仅提高了使用寿命,缩短了制造周期,而且工件精度、加工效率得到提高,成本降低,有效地促进了生产。通过对轮槽铣刀的研制和开发,为我国加工大型空冷和超临界汽轮机转子闯出了一条新路。

2005年,党委利用先进性教育活动的有利契机,创新活动方式和学习形式,激发了党员的先锋模范作用,收到了很好的效果,达到了预期目的。党员先进性教育活动将近尾声的时候,曲爱民又前瞻性地提出了在职工和青工中开展主题教育活动的要求。工会在职工群众中开展了以提高职工综合素质,发挥主力军作用的主题教育活动;团委在团员中开展“学先进、增素质、保质量、促发展”活动。哈汽的经验被全国总工会作为示范单位在全国推广。

2006年,哈汽步入了科技发展的快车道,“重精细、升品质”已经成为全厂职工的共识。曲爱民根据市场形势的变化,把上年中标的哈药风机项目作为打拼市场的一个重点,由党委牵头落实,以品牌项目促进公司多元化发展。过去,哈汽曾经为哈药生产过风机,虽然产品运行起来的性能很好,但在生产过程中却脱期半年,给企业带来不好的影响。这次哈汽将这台风机提前交给用户,赢得了用户的赞誉,重新树立了哈汽的形象。由于哈汽党委工作始终围绕经济工作抓创新,在全国党建工作中成绩突出,由此,哈汽党委荣获全国先进基层党组织殊荣。

2007年9月14日,哈汽由党委牵头为唐山钢铁公司不锈钢有限责任公司设计制造的600立方米高炉轴流风机顺利投产并移交,机组各项性能完全满足设计要求,打响了风机市场第一炮,重新叩开阔别了近20年的风机市场大门。

哈汽,迈步走向国际

2007年,哈汽以“倾力打造哈汽品牌、加快国际化进程”总体战略向国际市场进军。他们重新规划了企业发展方向,并在原设计研究中心的基础上成立了设计院,大力开发哈汽具有自主知识产权的系列产品。初步形成了以拥有600MW、200MW、135MW等多个具有自主知识产权的产品系列,并且成为国内同行业第一家拥有空冷机组、亚临界机组、超临界600MW机组、超超临界600MW机组、超超临界1000MW机组和核电650MW、1000MW机组设计和生产能力的企业。并且600MW及以上等级的大型空冷机组、超临界机组、超超临界机组、核电机组以及风电、燃机等高效、节能、环保型机组项目,已经成为国内、外电力市场的主导机型。

哈汽承接了我国出口国际市场最重要项目之一———巴西坎迪奥塔二期C项目1台350MW汽轮机制造合同,率先成功登陆南美洲市场。该机组采用60赫兹、采用哈汽公司最新技术制造,对中国发电设备制造企业积累300MW以上60赫兹机组的生产运营经验起到引领作用。该项目的签订,也标志着我国发电设备占领国际市场迈出令国内同行业惊叹的一步。近期,哈汽再次赢得巴西市场青睐,一举中标巴卡伦纳2台60赫兹300MW汽轮机制造合同。

哈汽的“十一五”将是比肩国际水准,博弈国际产品市场的大发展阶段。哈汽必将成为一颗耀眼的明珠,绽放出无限光华

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