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热塑性弹性体用于标致汽车发动机罩通风孔密封条 11/7/2007 10:14:00 AM
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热塑性弹性体用于标致汽车发动机罩通风孔密封条,成型性好,耐候性佳,而且具有类似橡胶的性能

瑞士Weidmann公司采用二次注塑工艺,将Teknor Apex的Tekron®材料用于1.5米长、带模塑成型观察孔的发动机罩通风口

瑞士RAPPERSWIL-JONA市2007年11月 6 讯:瑞士一家著名的注塑公司已指定选用Teknor Apex公司化学聚合物部在欧洲供应的Tekron®热塑性弹性体(TPE)化合物,作为标致汽车两个系列车型发动机罩通风口密封条的制造材料。

Weidmann Plastics Technology AG公司指出,之所以选用热塑性弹性体,是因为热塑性弹性体不仅具备类似橡胶的机械性能,而且有出色的耐候性,并且加工简单。

发动机罩通风口位于前挡风玻璃和发动机舱之间,横贯车体,是新鲜空气进入发动机舱内部的通道。对标致207和307系列轿车,Weidmann公司使用Tekron的热塑性弹性体材料,采用二次注塑工艺,在发动机罩通风口的玻璃纤维聚丙烯(PP)基材上注塑形成长达1.5米(近5英尺)的密封唇口。二次注塑是三组件零部件一次成型工艺的一部分,包括结构性PP基材、Tekron密封唇口,以及一个采用创新设计的模塑成型观察孔,通过此孔可看清车架编号。

Weidmann公司指出,Tekron的热塑性弹性体具有出色的流动性能,可精确控制公差,在发动机罩通风口的整个长度方向形成光滑、精美的表面。该公司还指出,Tekron热塑性弹性体具有出色的耐候性,而且热稳定性好,压缩永久形变小。发动机罩通风口紧靠引擎室上方,温度很高,这些性能对于保持密封完整性非常重要。

Teknor热塑性弹性体是基于苯乙烯嵌段共聚物的化合物。Teknor Apex公司欧洲TPE市场经理Nick Sandland指出,这种材料最高可承受120摄氏度的高温,即使在零下60摄氏度依然保持柔软特性。Sandland说:“对于Weidmann的发动机罩通风口密封条,Tekron热塑性弹性体有一个关键的优点,就是几乎不与氧气和臭氧发生反应。除了这种出众的耐候性,Teknor Apex为此类用途提供的稳定剂和氧化抑制剂也是一个重要的因素”。

Weidmann Plastics Technology AG是著名的塑料材质汽车部件、医疗器械、厨房和浴室管道配件和传感器配件制造商。公司有十个办事处和七家工厂,分布在瑞士、德国、西班牙、巴西和美国,拥有155台注塑成型设备,全球员工近800人。Weidmann的总部位于:Neue Jonastrasse 60, 8640 Rappwerswil-Jona SG, Switzerland;电话:41-55-221-4106;传真:41-55-221-4681;公司网站:www.weidmann-plastics.com。

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Teknor Apex公司的热塑性弹性体事业部是TPE化合物生产行业的领导者;TPE化合物包括ElexarÒ、MonpreneÒ、TelcarÒ、TekbondÒ、TekronÒ、以及UnipreneÒ产品。该事业部的总部设在美国罗德岛州Pawtucket市,是家用设备、汽车、建筑、医疗设施、线缆以及其他行业的国际供应商。TEKNOR APEX的其他塑料业务包括乙烯基产品事业部(柔性布料)、化学产品事业部(可塑剂)、特殊化合物事业部(委托特制化合业务)、Teknor色素公司(浓缩剂)、化学聚合物(工程热塑性塑料)、以及新加坡聚合物公司(各种化合物和母料)。请访问我们的网站:www.teknorapex.com。

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Teknor Apex Company联系方式:
网址: http://www.teknorapex.com 电话:65--265 2544
地址: 其他国家/地区·省份·Singapore Polymer Corporation (Pte) Ltd

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