焊接设备/切割机 |
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迈腾总长42米的激光焊是什么概念? |
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http://cn.newmaker.com
11/4/2007 7:53:00 PM
中国工业报
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在汽车制造工艺里,车身焊接主要有电阻电焊、缝焊、二氧化碳焊等方式。近年来,世界上最新出现了激光焊接技术,并且发展得很快,用激光焊接技术,工件连接之间的接合面宽度可以减少,既降低了板材使用量也提高了车体的刚度,目前已经被世界上部分生产高档轿车的大汽车制造商和领先的配件供应商所采用,而目前我国只有大众等少数车系采用了激光焊接这种先进的制造工艺。
对于一辆商务轿车来说,安全是至关重要的。大众迈腾全车身激光焊接采用了比PQ35平台更多的激光焊接,无缝激光焊接总长度达42米,在国内是最高的,激光焊接能把两块钢板熔为一体,使整个乘员舱变成一个整体,无论前碰、后碰、侧碰都能做到吸收能量,将撞击能量承载到超高强度热成型钢板上,使车身强度得到大幅度提高。同时迈腾拥有16%的热成型超高强度钢板分布于A柱、B柱等关键部位,这种材料强度特别高,手指盖这么大的地方能承受1吨的压力,把这种材料用在车身上,在车身重量几乎没有太大变化情况下,承受力提高了30%,使汽车的刚强度达到全新水准,在欧洲NCAP碰撞测试中达到五星级标准。
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