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韩长赋：吉林全力支持客车产业做大做强 |
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| http://cn.newmaker.com
10/28/2007 12:25:00 PM
中国工业报记者 王斌
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日前，吉林省政府召开专门会议，研究如何尽快发展汽车和客车这两个战略性支柱产业问题。会上，吉林省省长韩长赋表示，“要充分发挥吉林省加工制造业基础好、科教资源丰富、政策支持力度强的优势，加快发展客车产业，支持‘长客’进一步做大做强，将其全力打造成为具有较高水平、较强竞争力和较大辐射带动作用的客车生产基地。”
在不久前公布的国家《东北地区振兴规划》中就明确提出要大力支持发展轨道客车产业，在吉林省建设国家轨道交通设备制造基地。而作为我国北方最大的轨道客车生产企业———长春轨道客车股份有限公司，近年来也发展很快，目前已成为我国同类企业中规模最大、装备水平最高、研发能力最强、技术引进最早、管理基础最好、出口业绩最佳的轨道客车研发、制造和出口基地。随着我国十万公里干线铁路目标的实现和国内四十多个城市轨道客车的建设和开通，“长客”更是面临着更加广阔的市场前景和空前的发展机遇。正是由于看到了“长客”的发展基础、能力和潜力，还由于客车原本就是吉林老工业基地的标志性产业，对其振兴至关重要，为此吉林省对客车产业的发展日渐重视，支持力度也越来越大。
仅今年以来，韩长赋就已多次就吉林省的客车产业发展问题去“长客”调研并召开专门会议进行协调和研究，同时还做了重要批示，提出了具体要求。在韩省长的指示下，近日，省委常委、长春市委书记高广滨，市长崔杰也深入“长客”调研，而后又召开了专门会议，帮助解决“长客”在发展中遇到的各种问题。前不久长春市政府还与“北车集团”达成了战略性框架协议，并成立了长春轨道客车装备产业园。吉林省客车产业的主管部门省汽车办也会同发改委和省经委多次到“长客”及配套企业调研，摸清了“长客”需要省、市政府帮助解决的问题，并同时实施了三项举措：一是研究制定省支持“长客”发展的意见和政策措施，现已拿出初稿；二是积极协调向铁道部和“北车集团”汇报，沟通重大发展项目，全力推进在客车产业上的省、部、企合作；三是筹备召开全省轨道客车产业发展座谈会和配套产业会议。
在此基础上，在9月25日召开的专门会议上，韩长赋省长又进一步提出：一、要全力支持“长客”加快发展。支持“长客”发展不仅是企业自身的需要，也是全省振兴发展的需要。因此要进一步加大政策扶持，优化其发展环境，降低企业的社会成本。二、要大力发展客车零部件配套产业。要以铁道部公布的19项关键技术为核心，抓好引进消化吸收再创新和自主创新，提高为“长客”配套的能力和水平。三、要加快客车园区建设。长春轨道客车装备产业园要坚持规划先行，搞好基础设施建设，提升服务功能和发展水平。更要加强重点项目建设，形成鲜明的产业特色和集群发展优势。同时还要大力发展招商引资，优化资源配置，走开放带动的路子。四、要着力提高轨道客车的技术开发能力。技术创新是企业竞争力的核心，尤其是轨道客车这样的技术密集型产业。因此，要以企业为主体、市场为导向、产学研相结合，加强客车产业的科技创新和新产品开发。省里将重点支持“长客”等企业技术中心和工程研究中心的建设，特别是要强化对技术人员和工人的技能培训，努力使全省客车产业达到技术一流、设备一流、产品一流。
与此同时，就如何全力支持“长客”发展，韩省长还对吉林省直有关部门和长春市提出了具体要求。责成省汽车办要对客车产业的发展进行统筹协调，充分发挥其职能作用，搞好具体规划，落实好省政府支持其发展的政策措施，为企业和园区发展提供协调和服务。要求长春市政府把支持客车产业发展作为重要工作，做出具体安排和部署。省、市其他有关部门要按照职责分工，明确任务，落实责任，共同推动客车产业加快发展。
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