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本田推出新“飞度” 发动机大幅改进 |
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http://cn.newmaker.com
10/28/2007 9:33:00 AM
雅式工业专网
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本田将在今日推出全面该进的“飞度”,该车型分1.3L及1.5L两个型号,在发动机上均有大幅度改进。
一方面,发动机的冷却水流路得到改善。从水泵出来的冷却水先流经气缸体,然后再流向气缸头。这样能提高流速,促进热传递,不易形成温度高的部位,从而提高耐爆缸性。
另一方面,新1.3L发动机通过改为4阀设计,将最大输出功率从原来的63kW(86PS)提高到了73kW(100PS),同时还采用了可减小单侧阀门提升量的阀门间歇技术,降低了燃耗。
两驱车的1.3L车型,其10‧15模式下的燃效达到24.0km/L。此次变速箱仍采用旧车型的CVT(无级变速箱),但起动部件却从原来的油压多板离合器改成了扭矩转换器,这是燃效降低的主要原因。为补扭矩转换器滑移造成的损失,该公司采取了扩大锁止区域、将最终减速比减小约10%两项对策,并在发动机上采取了部分改进措施。
此次1.5L车型的理念集中强调“行驶性能”。它的发动机未采用阀门间歇技术,而是配备了可在低速区和高速区切换提升量的VTEC系统。最大输出功率为88kW(120PS),最大扭矩为145N‧m,比旧车型的81kW(110PS)、143N‧m分别提高7kW、2N‧m。
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