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海信亮相智能交通世界大会 |
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| http://cn.newmaker.com
10/18/2007 9:00:00 AM
佳工机电网
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日前，记者从刚刚开幕的第十四届智能交通世界大会上了解到，在这场被誉为世界交通运输领域的“奥林匹克盛会”上，海信ITS作为民族智能交通产业的代表用技术实践彰显了民族品牌构建中国城市和谐交通的信息和实力。
这位业界知名的“技术偏执者”，此次带领自主开发的城市交通信号控制管理系统、快速公交（BRT）解决方案、公交优先解决方案、公交智能调度系统等产品高调亮相，令业界惊诧不已，在这场世界顶级的智能交通大会上，海信正以技术提升民族品牌在世界的话语权。
第十四届智能交通世界大会在我国召开，表明我国正在成为国际智能交通活动的重要平台和国际智能交通技术的巨大市场，国际智能交通技术的重心正在进一步发生“东移”——从西方发达国家向快速崛起的发展中国家转移。
在海信的展位上，记者了解到，海信在与国外品牌的激烈争夺中相继成功中标北京、青岛奥运城市道路交通信息化建设项目，北京快速路项目、夺标中国第一条地级市BRT建设工程——常州市快速公交智能调度系统建设项目，同时中标竞争异常激烈的世行贷款项目——新疆公交智能信息系统项目以及太原城市路口改造信息工程，加之正在建设的上海、福州、厦门、苏州、长春等地市的智能交通工程，2007年度海信智能交通系统（ITS）产业项目再创历史新高，并成为此次展会上的亮点。
中国交通和西方发达国家相比，交通状况非常复杂，这让众多国外品牌显得“水土不服”， 而庞大的软件系统和复杂的计算方法又使很多国内企业望而却步，海信看准了这一市场空白，潜心基础研发，推出了具有自主知识产权的、适合中国交通现状的智能交通产品及解决方案，实现了对城市道路交通、公共交通的最佳控制。在核心技术方面的突破和对中国交通现状的切实理解，使海信不仅成为国内智能交通技术的领先者，其技术优势也迅速转化为市场优势。
特别值得一提的是，2006年，海信智能交通产品在北京连续两次中标城市道路及快速路建设项目，实现了与国际巨头西门子在京城各占半壁江山。在前两期项目成功实施、运行之后，07年6月北京第三期道路建设项目开始招标，当时恰逢我国今年汛期到来，海信经受住了持续强对流天气的考验，在各项技术指标中一路领先，以稳定的性能指标又一次打败了老牌竞争对手西门子，一举囊获全部标包。可以说，海信坚持“文明竞标”原则，以技术的稳定性博得了商家的认可，用实力赢取了市场优势。
据悉，在国家提出优先发展城市公共交通的大背景下，快速公交系统（BRT）已经成为城市发展公共交通，解决城市交通问题的现实选择；信号控制系统的逐步完善也将促使城市的交通状况得到改善；智能化公交调度系统将为实现公交营运车辆的实时监控和调度提供服务；随着国内高速公路的建设，高速公路机电系统也开始走向普及并得到很好的应用。
不到四年，智能交通已从最初的科技攻关项目“孵化”成为前景广阔商机无限的新兴产业。而海信也在历经技术、人才积累后开始“发力”，目标直指中国智能交通产业“第一品牌”。强大的技术创新能力已经成为海信信息产业扩张的源泉。
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