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唐钢拟建大型铁矿石运输船舶 |
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http://cn.newmaker.com
9/15/2007 5:21:00 PM
中国工业报 唐军
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近日,唐钢集团拟建造2~3艘30万吨以上级别的大型铁矿石运输船舶,定航线、定货量,穿梭往返运输巴西铁矿石,以降低矿石成本,保障铁矿石供应安全。
近年来,铁矿石海运费用逐年上涨,海运成本占铁矿石到岸成本的三分之一到三分之二。随着河北钢铁企业进口铁矿石的比例与数量的逐年提高,海运费上涨严重制约着河北省钢铁产业的发展。为此,唐钢集团借鉴世界钢铁巨头新日铁、阿塞洛、宝钢等在海运方面的成功经验,发挥曹妃甸深海港口优势,拟联合投资建造30万吨以上的大型铁矿石专用船舶,以消化海运费上涨带来的成本增加。
据了解,唐钢集团与澳大利亚必和必拓、FMG和巴西淡水河谷等世界主要铁矿石生产商签署了长期供货协议。根据合约,2008~2012年唐钢长期合同铁矿石的进口量将累计超亿吨,其价格优势比进口贸易矿约便宜30%。此外,为进一步降低海运费用,唐钢集团还与挪威BW公司、美国康能公司、韩国长锦公司等国际航运公司签订长期运输合同。目前,该集团进矿成本在北方钢铁企业中保持较低水平。
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