|
汽车与公路设备 |
|
| 按行业筛选 |
|
|
| 按产品筛选 |
|
|
| |
本产品全部新闻
|
|
|
|
|
全国汽车产品出口工作会议在京召开 |
|
| http://cn.newmaker.com
9/25/2007 9:33:00 AM
佳工机电网
|
|
9月21日，商务部、发展改革委在北京联合召开全国汽车产品出口工作会议。商务部长薄熙来、发展改革委副主任张国宝、海关总署副署长盛光祖等出席了会议。会议向获得第二批国家汽车及零部件出口基地城市合肥、广州、保定、柳州授牌，29家汽车出口企业签署了加强出口自律倡议书。
国务院办公厅、科技部、财政部、交通部、质检总局、环保总局、知识产权局、认监委、国家汽车及零部件出口基地所在地省（市）、70家汽车产品出口基地企业的负责人共200人出席了会议。商务部副部长魏建国主持了会议。
薄熙来说，中国已成为世界第二大汽车消费国，第三大汽车生产国，第一大潜在市场，汽车出口进入快速增长阶段。今年1―7月，整车出口29.4万辆，增长70.3%，预计全年将突破50万辆；零部件出口88.5亿美元，增长32.4%。近年来，商务部会同发展改革委、科技部、海关总署、质检总局、知识产权局、认监委等部门，采取多项措施，改善汽车企业出口环境，规范出口秩序，维护我国汽车产业整体利益。如：对汽车出口企业实行资质管理；推动中远集团与重点汽车企业合作建造出口滚装船队，解决出口运输问题；支持创办中国国际汽车零部件博览会；支持出口基地建设科技研发、信息服务、产品认证、检验检测和人员培训等五大公共服务平台等。
薄熙来说，上海、厦门、重庆、武汉、长春、台州、芜湖等汽车出口基地所在地政府，高度重视汽车工业发展，加强领导，制定规划，出台政策，投入资金，大力加强出口基地建设。奇瑞、长城等出口基地企业加大自主创新，培育自主品牌，大力开拓国际市场，重视产品质量和售后服务，在激烈的国际市场竞争中取得良好表现。他希望，出口基地和所在地政府、出口企业要共同努力，将出口基地建设成为自主创新的基地，国际交流合作的平台，保护知识产权、规范出口秩序、维护消费者利益的促进基地。
薄熙来指出，当前，我国汽车工业面临重要的发展机遇，实现我国汽车出口持续健康发展，既有必要，也有可能。商务部将与有关部门共同研究相关政策措施，支持汽车出口和出口基地建设；提高市场准入门槛，规范汽车出口秩序；支持自主品牌和有比较优势企业对外投资；鼓励企业通过收购兼并等方式提高技术和研发能力；推动企业开展国际合作与交流。
张国宝介绍了中国汽车产业发展的情况。他说， 2002年以来，我国汽车产量年均增长45.8%，今年有望达到850万辆。2006年底，汽车工业总产值占GDP的比重为3.7%，与汽车相关产业的就业人数占社会就业总人数的1/6。与此同时，我国汽车产业水平、自主创新能力以及自主品牌汽车占国内市场份额的比重不断提高。今后，要加大自主研发力度，提高产品附加值，努力实现出口市场多元化，增强汽车产业的国际竞争力。
|
对 汽车与公路设备 有何见解？请到 汽车与公路设备论坛 畅所欲言吧！
|
