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三菱汽车展出车顶配备太阳能电池的电动汽车
http://cn.newmaker.com
9/12/2007 10:38:00 AM
日经BP社
三菱汽车2007年9月7日宣布,将在第40届东京车展(2007年10月27日~11月11日)上展出3款概念车。
此次将展出3款概念车中有2款为全球首次亮相,其中的1款是以“i MiEV”为原型、驾驶感更好的“i MiEV SPORT”。i MiEV是一款以轻型车“i”的平台为基础、用马达驱动后轮的电动汽车,而此次将展出的SPORT除车身后部的马达外,还在车身前部左右配备了轮内马达,提高了运动性能。马达的输出功率方面,前部左右分别为20kW,后部为47kW。增加了所配锂离子充电电池 的容量,通过车身采用铝合金制空间梁架构造减轻了重量,持续行驶距离达200km,比i MiEV的160km更长。
为提高能量利用效率,三菱汽车下了一番工夫,在车顶上贴装了太阳能电池,并在格栅内侧设置了基于风扇的发电机构。前者可利用发电效率约13%的太阳能电池在停车时给电池充电,照射约1周时间的阳光,可获得相当于电池容量10%(按行驶距离计算相当于20km)的能量。另外,在减速时还可使格栅内的风扇旋转来充电。
另一款是三菱定位于技术的集大成者、同样为全球首次公开的“Concept-ZT”。该车是一款全长达4950mm的大型轿车,排量为2.2L的柴油发动机 (最大输出功率为140kW、最大扭矩为400N·m)配备双离合式变速箱 “Twin Clutch SST”,采用了预防碰撞安全系统、车线偏离警报系统、弹起式发动机罩、具备行人脚部保护功能的保险杠等安全技术。
而且,车身还采用了铝合金制空间梁架构造,并配备树脂制成的发动机罩、挡泥板、车门及后备箱盖,从而实现了与全铝制车身同等的轻量化。另外,还配备了在电控式四驱系统中综合了防侧滑装置等的“S-AWC”系统,提高了行驶稳定性。以Concept-ZT为原型的量产车目前还没有上市计划。
此外,该公司还将展示预定在第62届法兰克福车展(62nd International Motor Show Cars in Frankfurt,2007年9月13~23日面向公众开放)上展出的小型SUV(多功能运动车)概念车“Concept-cX”。Concept-cX的车身尺寸为长4100×宽1750×高1550mm,轴距为2525mm,配备排量为1.8L的柴油发动机。(记者:林 达彦)
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