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沈阳欲打造“绿色铸造之都” |
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| http://cn.newmaker.com
9/8/2007 5:22:00 PM
中国工业报记者 邹洁
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“我国目前有3万多家铸造厂，大部分规模偏小且分散。要想从铸造大国向铸造强国迈进，就必须走集约化和可持续发展之路。”日前，在沈阳市辽中县举行的沈阳近海经济区铸锻造机加工业园招商说明会上，中国铸造协会执行副理事长兼秘书长张立波谈到了他对我国铸造工业园区建设的看法。
就是在这次招商说明会上，沈阳市政府和辽中县的有关领导表示，要将沈阳近海经济区铸锻造机加工业园打造成“中国铸锻造工业第一聚集区”和“中国绿色铸造之都”。业内人士认为，如果这一目标得以实现，将为我国铸造工业园区的建设起到一个很好的示范作用。
巨大市场需求带动园区建设
沈阳机床银丰铸造有限公司董事长韩圣春告诉记者，作为生产规模居亚洲第一、世界第三的铸件生产企业，今年他们将生产15万吨铸件，而沈阳机床今年的铸件需求量就达39万吨，按沈阳机床今后的发展速度，银丰远远满足不了其铸件配套的需求。目前，沈阳机床相当一部分铸件要从山东、山西、天津、大连等地采购。今后这部分铸件如能由园区内企业解决，可大大降低沈阳机床的运输费用和生产成本，也便于对铸件质量实行控制。
其实，作为中国装备制造业的集聚区，整个沈阳对铸件的需求相当可观。以2006年为例，当年需要110万吨铸件，沈阳当地只能供45万～50万吨左右，尚有65万吨的缺口，而且这一市场每年还在以20％的速度扩大。尤其是今年，国家授予沈阳“铁西老工业基地调整改造暨装备制造业发展示范区”荣誉称号后，预示着沈阳振兴装备制造业的步伐将加快，其对铸锻件市场的需求将更为强劲。
正是基于沈阳装备制造业大发展的需要，基于这样一个大的市场需求，也是沈阳工业总体布局的需要，沈阳市委、市政府决定在近海经济区建设铸锻造机加工业园。沈阳近海经济区管委会主任、辽中县县长林强介绍，沈阳近海经济区铸锻造机加工业园总规划面积10平方公里。到2010年引进规模企业42家，完成固定资产投资30亿元，年产铸锻件70万吨，实现销售收入100亿元。到2013年引进规模企业100家，完成固定资产投资60亿元，年产铸锻件150万吨，实现销售收入200亿元，最终将其建设成为中国铸锻造工业第一聚集区。
园区建设符合行业发展方向
据了解，目前全国已建和在建的铸造工业园区也不少，但业内人士认为，像沈阳近海经济区铸锻造机加工业园这样专业化、规模化、现代化，尤其是提出“绿色铸造”理念的还不多。而这有利于打破现今环境、能源等因素对铸造业发展的制约，完全符合我国铸造业持续发展、和谐发展的大方向。
沈阳近海经济区铸锻造机加工业园提出，在招商中注重引进工艺水平高、科技含量高、附加值高的铸锻造项目，注重引进以合金钢、不锈钢、球墨铸铁、合金铸铁及高品质的钛合金等为材料，大力发展大型、精密、复杂类铸件产品的企业。全面实施清洁生产，采用无公害、低消耗、少污染、低排放、易再生回用的绿色铸造材料和铸造工艺，包括全面采用电弧炉和浇包精炼炉等熔炼新方式及树脂砂、腊模、铁模、陶模等铸造新工艺；全区统一进行污水处理，水域覆盖面积要求达到20％，绿化率不低于15％。此外，考虑到废弃物的无害化、资源化的处理，他们还引进了新型建筑材料企业，解决铸造废渣的再生利用。
走进沈阳机床银丰铸造有限公司的厂区，印入眼帘的是整洁的道路、大片的绿地和银灰色的厂房。韩圣春说，过去企业在沈阳市区时，设备老化，污染严重，很难生产下去，经常被市环保局责令停产。在沈阳市委、市政府的大力支持下，在辽中县领导的全力帮助下，2005年投入4.2亿元，在近海经济区建起了现在的新厂房，引进了先进设备。我们是入园的第一家企业，也是最早受益的。
政府高度重视扶持力度大
不仅沈阳市副市长王英亲自出席招商说明会，与企业家们对话，听取他们的建议和意见，沈阳市委书记陈政高还抽时间会见了入驻铸锻工业园的几家中外企业的代表与中国铸造协会执行副理事长张立波。张立波说，陈书记和他及在座的企业家就如何做大做强铸锻工业园进行了深入探讨。张立波认为，这充分显示出沈阳市政府对铸造工业的重视，对沈阳近海经济区铸锻造机加工业园建设的重视。
在谋划沈阳产业总体规划时，沈阳市委、市政府就非常明确地把“铸锻造产业园”建设纳入了“十一五”规划。入园的企业不仅可以享受国家振兴东北老工业基地的政策，享受辽宁省沿海“五点一线”优惠政策，享受沈阳近海经济区优惠政策，还可享受沈阳市委、市政府给予近海经济区的特殊政策支持：如2007~2009年，沈阳市财政每年支1亿元用于近海经济区基础设施建设；2007~2010年，沈阳市从工业发展专项资金每年列支2000万元，专项支持近海经济区工业发展，对于新上重大工业项目，经市经委核定后予以贴息。
除领导重视、政策扶持外，林强还在会上向与会的企业罗列了铸锻造机加工业园建设的一些优势条件：交通便利。周围集中了以工业为主的七大城市。距离母城沈阳53公里、营口港70公里、大连港300公里。京沈高速、沈西工业大道、本辽辽新环沈高速、沈盘公路、秦沈高速电气化铁路在园区周围形成密集的交通网络，即将建设的铁路货运专线和沈辽轻轨也将为园区提供更加便利的交通条件。人力资源较为充足。除沈阳铸造研究所、中科院金属研究所、东北大学、沈阳工业大学等全国知名的科研院所和高校，为铸锻造技术领域提供前瞻性的技术支持和服务外，沈阳装备制造学校、辽中县职业技术学院，每年能培养专业技术职工2600人，其中铸锻造机加工专业有1500人。特别是他们为适应铸锻造机加工业园发展的需要，还专门投资1亿元建设沈阳市铸锻造职业技术学院，在校生可达1万人。原材料供应充裕。沈阳众多的机械加工企业有充足的废钢废铁。生铁、钢锭则可由鞍钢、本钢、抚钢保证供应，园区内还引进了相关原材料供应企业。
园区集聚效应初步显现
据了解，沈阳近海经济区铸锻造机加工业园现在已入驻企业11家，占地1600多亩，累计投资20亿元，其中固定资产投资近15亿元，现在还有一批在谈项目，计划总投资86亿元。就在招商会的当天，沧州福道冶金轧辊有限责任公司、香港互源投资股份有限公司、辽宁九鼎铸造有限公司、沈阳众鑫铸造厂等企业与沈阳近海经济区进行了项目签约。中国铸造协会、沈阳工业大学、沈阳铸造研究所等单位也与近海经济区签署了合作协议，将利用各自优势及掌握的资源，向园区内企业提供包括人才、市场信息、政策咨询、技术等全方位的服务。
沧州福道冶金轧辊有限责任公司负责人说，他们来沈阳近海经济区铸锻造机加工业园考察了5次，最终决定在这里征地600亩，其中工业用地500亩，商业用地100亩。投入8亿元，将建成可年产48万吨冷、热轧辊的企业，同时搞一个绿色配套项目，就是利用工业废渣等每年生产建筑材料50万立方米。在100亩商业用地上建起8层高创业大厦。在完成这些项目之后，他们还希望与当地政府在污水处理项目、交通项目上有进一步的合作。
一家主要为韩国现代和起亚提供汽车零部件的韩国镁合金铸件生产企业驻中国的代表表示，此前，他们也曾到广东、上海等地考察，最终选择了沈阳近海经济区铸锻造机加工业园。因为他们认为随着东北老工业基地振兴步伐的加快，这里的机遇更大。他们计划将韩国公司整体搬迁过来，同时为其提供高精密模具的另一家韩国企业也打算进来，同时再建一条镁合金铸件的机械加工生产线，最终在园区内形成一个完整的镁合金零部件制造公司，产品不仅供应中国市场，也将出口国外。
一些业内人士表示，没有想到铸锻造工业园区的集聚效应如此快地显现出来，他们认为，除了被东北老工业基地改造及装备制造业振兴带来的历史性机遇所吸引，园区的中高端产品定位，绿色铸造生产模式也是让众多企业心动的原因。“这是中国铸造企业今后必须要走的路，而园区建设为他们搭建了这样一个发展平台，这也将是对中国铸造业今后发展模式的一种有益探索。
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