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NASA颁奖25万美元 鼓励通用航空和无人机技术发展
http://cn.newmaker.com 8/28/2007 12:53:00 PM  佳工机电网
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中国航空信息网2007年8月27日报道:据英国《飞行国际》2007年8月23日消息,先进的驾驶舱、高升力装置、短距起飞和着陆能力、燃油效率高和低噪声将成为明年30万美元的NASA“百年挑战(Centennial Challenge)”个人航空器(PAV)竞赛的关注重点。今年举行的首次活动中该项目已授予了25万美元奖励资金。

加州的比较飞机飞行效率(CAFé)基金会替 NASA组织此次竞赛,吸引了4支团队参加。这项活动旨在促进快速、安全、高效、经济可承受的、环保的和舒适的按需运输的个人驾驶飞机的5次年度活动的第1次。预计所有活动的总奖励资金为200万美元。

未来4年NASA希望其现金奖励将激励空气动力学和结构效率、推进和热动力学、先进飞行员协助和飞行安心(ease of flying)多方面的发展。

CAFé的PAV目标和奖金基于NASA2005年开展的一项未完成的研究,由于NASA飞行器系统项目取消,该研究被迫停止。该研究目的是帮助NASA确定达到技术目标所需的可能投资项目,开发有关关键技术,并显示一种双座轻型运动飞机能达到巡航速度208千米/小时、耗油率为42.2千米/升。

被取消的飞行器系统项目PAV主管Mark Moore称,几乎所有的技术都适用于无人机,并且在通用航空方面也存在巨大的改进空间。过去20年几乎没有开展小型飞机研究和发展活动。

2007 PAV竞赛的胜者包括Vance Turner公司的Pipistrel Virus,它取得了整体性能、油耗和滑行距离的头名和最快速度的第2名,赢得16万美元。一架改装的Rans RV-4赢得噪声和最快速度的头名,奖金共计6.5万美元,而一架赛斯纳172则赢得了2.5万的操纵品质奖。

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