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渤船重工专利技术为企业创效益 |
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http://cn.newmaker.com
7/31/2007 2:44:00 PM
佳工机电网
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1985年至2007年上半年渤船重工累计申请专利已达169件,其中发明专利97件,实用新型专利68件;专利授权56件,有效专利50件,有效专利实施率100%。
渤船重工第一件专利“人体感应多功能控制器”授权于1994年12月3日,是由电装分厂吴家贵发明的实用新型专利。可以说1997年以前,公司的专利还是自发的职务发明,他们只拥有实用新型专利数6件,目前已全部失效。那时的渤船重工还在为第一次建造28200吨、29000吨出口船而艰辛踯躅。
1997年8月渤船重工成立技术中心,2002年12月23日被原国家经贸委等四部委联合认定为国家级企业技术中心,公司知识产权管理工作日趋完善,公司专利申请量如雨后春笋逐年增加,2001年2件、2003年21件、2004年27件、2005年37件、2006年65件。2001年8月28日技术中心工艺所工程技术人员提出第一件发明专利申请,被国家知识产权局受理,2004年5月31日渤船重工拥有了第一件发明专利。
随着公司技术创新力度的加大,逐渐形成了技术创新与知识产权工作互相促进、共同发展的局面。以“大型船舶桨舵安装车”、“双面双弧焊接方法”、“民用船舶远程协同设计技术”、“大型炼钢转炉关键制造技术”等为代表的核心发明专利成果,已经成为公司跨越发展的有力支撑。如今的渤船重工不仅是国家重大技术装备国产化研制基地,也是集造船、修船、钢结构加工、冶金和大型水电设备研制为一体的大型现代化企业。公司自主设计的“渤船”品牌的各种船型储备已达20余种,最大的船舶设计吃水能力已达30多万吨。他们也迎来了中国造船史上承接吨位最大、具有独立自主知识产权的——2006年2月28日与新加坡环球公司签署32万吨VLCC油船建造合同。在自主研发制造的船舶产品中,最具代表之一的174000双壳散货船,其设计开发项目,获得辽宁省科技成果转化一等奖;为希腊特兰梅斯特航运公司建造的首艘产品,在2005年10月26日北京发布的第十批中国企业新纪录上,荣登史册。优秀的水准赢得国际海事界良好的市场信誉,此船型批量建造合同已达14艘。
更令人欣慰的是,渤船重工在某些领域不仅领跑国内,也积极申请PCT专利和外国专利成为同行业翘楚。在169件专利申请中,就有2件PCT、2件外国专利申请。届时这一成果的成功转化应用,渤船重工不仅国内的市场竞争力大增,国际市场竞争力更不可小觑。
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