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中国重汽:铸铁桥壳线上铸“铁军”
http://cn.newmaker.com 7/31/2007 2:17:00 PM  佳工机电网
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一次20年来桥总成产品结构更加强劲的新跨越,一项从产品试制、设备引进、工艺验证到投产使用不到3个月的“奇迹”,一支在责任与挑战中争创佳绩的“铁军”……

高瞻远瞩 谋定而动

2006年以来,伴随着集团公司的发展,桥箱公司桥总成成品越来越不能满足市场需求,桥壳的生产已成为制约该公司发展的瓶颈。如再新建一条冲压焊桥壳生产线,不但投资巨大,而且周期过长,根本不能满足集团公司2007年8万辆的目标。为适应发展的需要,保证集团公司技术领先战略的实施,该公司领导高瞻远瞩,结合公司投资、产品发展方向和可持续发展的要求,经过市场调研,科学论证,适时、果断地提出了生产具有欧美市场发展趋势的铸铁桥的构想。在集团公司技术中心通过产品设计及试验后,该公司立即组织规划,于2006年10月成立了铸造桥壳筹备小组。在确保冲焊桥壳生产能力不下降的前提下,将铸铁桥壳的生产分阶段逐步实行。在此基础上,该公司壳体部成立专项小组,制订项目网络计划,投资费用、生产线布局、设备选用与布局、员工培训、工位器具等各方面全程布置,

自此,铸造桥生产线紧锣密鼓地展开……

激情燃烧 铸造“铁军”

蓝图令人振奋,更令人振奋的是员工们以奋进的勇气和创造的激情,促使蓝图变成现实的过程。由于三段式铸造桥壳与冲压焊接桥壳在加工工艺上有很大的不同,所以许多设备无法通用加工。桥箱公司员工通过设计改进工装,调试切削参数等,经过一个月的时间,并且每天不分昼夜的工作,终于在11月15号首战告捷,形成日产10根的生产能力,完成了首批制造。

“那段时间,总经理于瑞群、副总经理黄毅然天天“泡”在壳体加工部指导工作,部长办公室成了老总们的 ‘前沿指挥所’”。铸铁桥壳生产线设备虽然是逐步到位,但是该公司不等不靠,不仅没有停止生产,而且积极利用现有资源,通过调整内部工序组织生产。相关部室领导、车间主任、技术施工人员一天一个碰头会,一天一个新方案。为保证加工质量,努力挖掘并平衡现有每台设备的生产能力,每到一台设备,他们就及时进行一次工艺调整。

15日,生产10根桥的工艺;

16日,生产30根桥的工艺;

17日,生产70根桥的工艺;

……

加工工艺“与时俱进”,工装设计“先声夺人”;设备调试“日事日毕”,解决问题“绝不过夜”。这,已成了他们铁的意志与信念。铸造桥线的操作者们以务实的过硬作风,只争朝夕的工作热情,苦干实干。绝大多数人员只是春节和“五一”歇了一天,一个操作者说:“年初一我给家里打电话,妈妈想我想得都哭了。”

长空里,一群执着的奋飞的大雁;铸铁桥线上,一个忠诚的“铁打”的团队。

2006年12月25日设备陆续到位后,为确保新产品如期达产,责任领导连续48小时“钉”在现场调试设备和胎具。有的连续七天吃住在现场,饿了,吃上一包方便面;困了,趴在桌子上睡上一觉 ,却依然“铸造桥壳入梦来”;。一个个似火的生命正释放他们最大的燃烧值。劳务工李超晚上发烧冷得直瑟瑟发抖,却披上大衣不离现场;因患阑尾炎的耿振军,痛得使劲摁着肚子却不下线;张辉年仅四岁的小孩高烧不退,无奈的他却只是用电话安慰妻子宽慰自己……“不是我们不实行人性化的管理,只是他们众口一词的‘任务太紧’,撵不走啊”,壳体加工部综合室主管郭延东激动着,感动着。在清理铸铁桥壳三极内的铁屑时,最初部领导主张采用自动化的吸尘器吸取,可因为速度太慢,操作者们干脆一点点用手抠。手套一天一副,手上的划伤一道接一道,而他们却将此视为“旗手的责任”,义无反顾……

有道是“帅者先则卒必勇,卒必勇者攻必克。”2007年元旦,铸铁桥生产线正式投产,创造了大型桥壳线从设备安装、调试、工艺验证到正式生产的最快记录。

自主创新 “奇迹”不“奇”

铸铁桥是集团公司充分借签和吸收国际公司的设计理念,采用先进的设计手段和精度良的制造技术,自主创新的重型驱动桥。经过销售反馈的信息来看,充分证明该重型铸铁桥壳具有承载能力更强,抗弯曲变形性能更好,可靠性更高、噪间更低,更适应路况恶劣、冲击较大等状况。由于得到市场认可,为尽快提升产能,保证集团公司铸造桥的装车需求, 广大员工的创新活力与创造热情竞相迸发。制造部、壳体加工部等管理人员、技术人员为扩大产能多次召开专题会议,分析原因,出谋划策,操作者对制约生产上量的瓶颈工序存在的问题点逐项排查,关注每一个生产细节。生产设备运行时如何更便捷、效率更高成了他们创新的最大动力。利用旧设备自制一台单头镗床,改进已有的设备工装,优化加工中心控制程序,试验并改进新型的刀具、制造工位器具、吊具、滚道架……在此基础上,该公司为铸造中心机加工车间提供齐全的工装刀具,技术人员到铸造中心进行现场服务指导,使桥壳粗加工设备及时投入使用。同时,在保证冲压桥壳装配需求的前提下,该公司还充分提高冲压桥壳设备的利用率,形成了加工铸造桥壳的生产复线,保证了铸造生产能力的提升。

执着成就高度。桥箱公司乃至铸造桥线全体员工通过克服困难,采取措施,铸造桥壳的生产能力节节攀升,扶摇直上,100根/日,200根/日,270根/日,340根/日……桥壳产能迅猛攀升了80%。

在高速度提升铸铁桥产能的同时,桥箱公司确立了“确保铸铁桥高质量”的目标。高标准的目标让他们站在更高的平台上审视自己、要求自己。技术系统在对生产现场提供技术支持与服务的同时,积极进行轴头防转试验、液氮冷装试验、过盈冷压试验;定位销过盈装配试验、焊接试验、压力试验等,通过这些试验得出的数据对产品的结构进行一系列的改进,有效解决了铸铁桥试制中的长度保证、端跳要求、加工工艺、程序编制等一系列难题;质量系统建立了合理、有效的现场质量管理体制,增加互检、终检工序等措施,同时通过统计分析制定了多项专项整改计划和相应的奖惩制度,使铸造桥壳的质量稳步提高。在今年一季度进行的产品审核中,铸造桥的产品合格率从1月份的91%达到了99%的水平。

“有人曾将铸铁桥的产能的快速提升称之为‘奇迹’,其实细究起来应该是有‘迹’无‘奇’。”于瑞群总经理的话言简意赅,意味深长……

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