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杭州依维柯:和谐文化催生强势品牌
http://cn.newmaker.com 6/21/2007 11:30:00 AM  冯建荣
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传动/转向/制动系统展厅
变速箱, 离合器, 制动系统...
成立于1996年的杭州依维柯汽车变速器有限公司,经过10年创业,如今不仅跨入了“中国机械500强”的行列,成为中国汽车零部件百强企业,还先后被浙江省授予省纳税大户、省纳税信誉AAA级企业、省高新技术企业等荣誉。杭维柯之所以能在汽车零部件行业竞争日益激烈的大环境下,不断发展壮大,充满生机和活力,与其不断创新和谐的企业文化,坚持科学的发展观密不可分。

———产品结构的和谐。

近年来,我国能源供应持续紧张,能源已成为社会经济发展的一大瓶颈。杭维柯认真贯彻国家宏观调控政策和能源发展规划,先后把H311.5和QR512等安全、节能、低耗的经济型轿车变速器,列为企业的主打产品,加紧开发和生产。使企业的产品结构与国家宏观调控政策相吻合,与国家能源战略相配套,与生态资源环境相协调,与经济社会发展相适应。2006年,QR512系列汽车变速器的销量不仅达到75000台套,还出口到伊朗、叙利亚等国。

此外,杭维柯通过对国内外汽车市场形势的认真研究,新品开发和技改投入的针对性进一步加强,产品结构不断优化。他们集中有限资金,把机械式自动变速器(AMT)的研发与生产作为重点,不仅实现了量的增长和产品配套的多元化,而且给企业的下一步发展奠定了良好的基础。杭维柯是国内第一家实现机械式自动变速器(AMT)商品化的生产制造企业,目前每月的销量在1500台以上,两年来,累计有2万多辆车装上AMT变速器,经受住了市场的考验。

近年来,公司先后完成了H320.5等11个系列汽车变速器的自主开发,不仅创造了显著的经济效益,部分产品还被认定为省级新产品和省级高新技术产品,轿车双离合器变速器项目被国家列为863项目。其意义更在于为民族汽车工业———安徽奇瑞、重庆力帆、海南海马等汽车厂家,提供了具有国内自主知识产权的产品,打破了国外对中国关键汽车零部件(1.8~2.0升轿车变速器)技术的垄断,为促进国内中级轿车的普及和国产化工作做出了贡献。

———生产管理与经营机制和谐。

这些年,杭维柯大力推进体制和机制创新,不断消除影响企业生产力发展的体制性障碍。一是通过市场化手段,开发了奇瑞、力帆、海马等新的配套群,跳出了以往单一为中型客车配套的框框,有力地显示了企业的市场竞争力和发展活力。二是不断摸索,初步实现了多品种共线生产的模式,使有效的场地和空间发挥了更大效应,企业的生产管理、物流管理、设备管理、人员管理上了一个新台阶。公司自主开发的产供销物流软件,进一步发挥了计算机辅助管理系统在生产经营管理中的独特作用。三是划小核算单位,全面推行班组核算;运用深化招投标制度,全面推行阳光程序。公司还通过建立价格委员会和开展降本增效活动,使产品的单台成本逐年下降。四是建立职责明确、指挥有力、运转顺畅的生产经营管理体系,健全安全生产的制度保障体系,形成了企业生产经营管理全方位全过程和谐有序的长效机制,推动了企业的各项管理工作加速与市场经济接轨。

———企业与员工和谐。

员工是企业发展之本,企业与员工的和谐,是建设和谐企业的重要组成部分,这个和谐主要表现为,人与人的和谐(即员工与员工的和谐、员工与领导的和谐、领导与领导的和谐),员工与生产方式、安全环保、劳动关系、分配关系的和谐。

这几年,杭维柯摒弃了“见物不见人”的传统管理观念,逐步营造健康、和谐的企业文化氛围,树立正确的价值观和行为导向,建立稳定有序、公平竞争的良好机制,努力将员工的愿望融入到公司的发展战略中。形成企业关爱员工、员工热爱企业的团队精神。尤其是2002年以来,公司每年进行员工满意度调查,虚心听取员工群众的意见、建议和要求,并进行深入细致的调研与分析,专门召集相关单位进行研究和整改,并通过班组学习的形式向全体员工给予书面答复。公司还在全体领导干部中开展“找百名员工谈心,进百户家庭访问”的“双百”活动,这些举措,化解了生产经营过程中的矛盾,拉近了员工与管理人员的距离,增强了企业的凝聚力,共同营造了和谐创业的氛围。

———企业与社会和谐。

企业与社会的和谐,主要表现为:与供方讲诚信,与顾客讲质量,与对手共创公平公正的竞争环境,与当地政府部门关系融洽。

杭维柯自成立以来,就确立了诚信为本、诚信立企的原则,坚持按合同条款按期向供方付款。2006年仅资金回笼一项,在9月底就有8000万元不能及时到位,但不管困难有多大,主机厂的压力有多大,杭维柯仍按合同如期付款。诚信是杭维柯这几年得以发展的坚实基础。

质量是企业的生命。10年来,杭维柯始终把贯彻落实ISO质量体系和提高产品实物质量作为一件大事常抓不懈。

针对市场和主机厂反馈的质量问题,杭维柯及时督促相关部门做好分析整改;对于工作不认真造成的质量问题,及时追究相关领导责任,要求领导干部执行不打折扣;即使是顾客尚未发现的质量隐患,杭维柯也要求市场、质量等部门,树立诚信意识和“用户就是上帝”的观念,及时做好调查和更换工作。

近年来,国内汽车零部件市场出现了一些无序竞争现象,打乱了正常的价格和配套体系。在激烈而又复杂的形势面前,杭维柯始终树立正确的“竞合”观念,认为竞争有度,合作双赢,只有加强合作,加强交流与沟通,共创公平公正的竞争环境,才是出路。这几年杭维柯与竞争对手建立了良好的合作与共赢的多边关系。———拓展发展空间的和谐。

2007年是杭维柯成立的第11个年头。为确保25万台变速器的销售目标,杭维柯不仅调整了工厂工艺布局,而且将在前几年投入的基础上,再安排7.2亿元的投资,进行新一轮的改造方案,为2008年形成40万台以上的产能打下坚实基础。

当前和今后几年的汽车零部件市场,虽然挑战依然很多,竞争依然激烈,但杭维柯的领导层清醒地认识到,关键是如何应对,只要措施有力、操作得当、应对得法,还能够赢得较大的发展空间。为此,他们制定了杭维柯今后几年的发展思路:

一是“靠上去”。主动与主机厂建立战略合作伙伴关系,努力实现“双赢”。这几年,在与奇瑞、力帆、海马的合作中,杭维柯坚持在整车研发的初期就介入,对整车研发进行技术跟踪,通过互相帮助,共同创新,实现同步研发、同步试制、同步生产、同步发展。

二是“冲上去”。没有自主品牌,企业就没有新发展;没有技术,单靠模仿,就会渐渐陷入绝境,永远处在低价格水平上,始终受人牵制。因此,集聚人力资源,加强质量控制,提高技术含量,加快技术改造,建设国内一流、国际知晓的传动行业自主品牌,将成为杭维柯工作的重中之重。

三是“引进来”。当前,国际汽车贸易快速发展的趋势,汽车零部件出口面临巨大商机。一些欧美国家由于生产成本等原因,都考虑将生产基地或零部件采购放到远东地区。杭维柯正充分利用比较优势,抓住商机,与意大利、巴西、美国、伊朗等国接触,实现与国际汽车零部件巨头的配套。

四是“联起来”。由于产业集群有利于降低成本,有利于创新,有利于专业做精、产业做强、规模做大,有利于企业间的双赢,因此,杭维柯将与其他相关企业一起共同推进产业集群,这将成为杭维柯今后掌握主动权,参与国际和国内两个市场竞争的法宝。

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