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大连重工•起重全面覆盖发电设备市场
http://cn.newmaker.com 6/21/2007 11:20:00 AM  佳工机电网
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中小型发电机展厅
柴油发电机组, 汽油发电机, 燃气发电机组, 移动电站, ...
在山东威海国内最大的1.5兆瓦级大型国产化机组风电场,由大连重工•起重集团研制的13台风电机组近日一次性通过连续500小时无故障试运行。

被国家发展和改革委员会认定为我国兆瓦级风力发电研制基地的大连重工•起重集团,目前已经分别同中国华能集团、国华集团、中国华电集团、中国大唐集团、中国水电集团、中国三峡等公司签订了200多套1.5兆瓦风电整机供货合同,已签约和中标项目的风机数量突破2000套。这不仅表明该公司在我国大功率风电设备上率先实现了国产化、专业化和批量化生产,而且成为我国重机行业目前惟一全面“沾电”———为水电、火电、核电、风电和城市垃圾发电设备提供关键设备和核心部件的企业。

大连重工•起重集团的目标是把风电产品做成品牌,建成中国最大风电装备的国产化和产业化研制基地。该集团董事长宋甲晶表示,2007年生产500套、2009年达产1000套。同时,出口风机的零部件,装备世界的风电。到2008年底,重工•起重将自主研发出3兆瓦陆地和海上两用风电机组,2010年底,完成5兆瓦海上风电机组的研发。

看准需求

大连重工•起重集团有这样的雄心是因为它看准了国内风机制造业面临的良好发展机遇。这个机遇是背靠着国内巨大的市场,依托国内廉价的人工成本和雄厚的制造基础为前提的。

目前,我国节能减排的任务极其繁重,发展可再生能源替代化石能源是我国一项重要的能源政策。在各类新能源中,因风力发电是技术相对成熟、最具大规模商业开发条件、成本相对较低的一种,所以受到国家的高度重视,近些年装机容量快速增长。

按照国家“十一五”规划,到2020年我国风电装机容量将达到3000万千瓦。然而,我国风电设备长期依赖进口,国外设备厂商占据着3/4市场份额。

近年来,国内企业已经可以提供单机0.75兆瓦的风机,大功率领域一直为空白。大连重工•起重集团仅用两年时间就填补这一空白,成为国内惟一可独立设计制造,并批量生产1.5兆瓦风电机组的厂商。

大有作为

2004年,大连重工•起重集团引进的1.5兆瓦风机是当代世界主流机型,具有发电量大、运行维护费用低、电动变浆控制等特点。为更好消化吸收和二次开发,重工•起重引进了英国风机设计软件,进行了设计全程模拟和载荷计算,并根据国内地区不同风速和地理条件,对增速机、偏航系统、塔架、轮毂、主机架、叶片、发电机、电控系统、变桨系统等9大部件中的5大核心部件国产化进行了二次开发,国产化进程取得突破性进展,国产化率达85.7%,具备了自主研发兆瓦级以上风电设备的能力。

与设计同样重要、同样有难度的是制造环节。大连重工•起重集团投资1.7亿元购买设备,结合已有技术、设备资源,克服一个又一个难题,建成了风电增速机、电控装备、轮毂、主机架、整机总装“五大专业生产线”以及三级质量保证体系,与9家国内行业领先企业结成战略合作关系,共同建立起较为完善的国产化产业链。

大连重工•起重集团董事长宋甲晶说:“人才是风电研制过程中最关键的因素。”目前,重工•起重通过聘请专家型人才、加强与国际知名公司的合作,已建立起近50人的专业化研发队伍。而且还培训了150多名专业技术人员,可以同时满足8个风场的组装、调试。

自2004年涉足风电市场以来,大连重工•起重集团已经在国家第2、3、4期风电特许权项目招标中连续中标,累计承担风电特许权项目任务量超过100万千瓦,遥居国内企业榜首。目前,大连重工•起重集团已有200余套1.5兆瓦风电整机发往现场。在国产化率和规模化的双重作用下,与进口整机相比,一台重工•起重生产的1.5兆瓦风机成本降幅达到42.3%。

大连重工•起重集团经过“十五”期间的搬迁改造和技术创新,步入了一个高速发展期,经营额从2002年的16亿元迅速增长到去年的76亿元,今年将突破100亿元大关。

如果说散料装卸机械、起重机械、港口机械、冶金机械等4大类传统产品的升级换代是快速发展的基础,那么为国家、省、市的重点工程配套的大型船用柴油机主轴、风力发电装备、隧道掘进机、城市生活垃圾处理装置等高技术的新产品,则是大连重工•起重集团一个个具有强大生命力的新的经济增长点。

与世界著名水电设备供应商———法国阿尔斯通公司签订的三峡70万千瓦水轮机上冠、下环、叶片的试制协议,使该公司成为我国惟一能够制造目前世界最大的整套水轮机组铸钢件的企业,从而改变了我国此类部件完全依赖进口的局面。

为岭澳核电站二期工程设计制造的国内首台百万千瓦核电机组反应堆厂房环形起重机验收成功,从此结束了我国百万千瓦机组核电站用环吊长期依赖进口、受制于人的历史;从12.5万千瓦、30万千瓦、33万千瓦到60万千瓦的中、高压大功率火力发电机组汽缸的批量生产,尤其是百万千瓦的超超临界汽轮机钢体的诞生,不仅实现了我国大型汽轮机发电机组大型关键铸件的国产化和批量化,而且已经走出了国门。

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