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本土缓速器企业需做好“技术”之外的功课 |
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http://cn.newmaker.com
6/11/2007 9:58:00 AM
中国汽车报 刘成芳
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一谈到本土零部件企业与跨国零部件企业的差距、如何与之竞争,不少人的反应是:“咱们技术上不如人,没办法。”听起来,技术决定了一切。
和国外缓速器企业相比,本土缓速器企业起步较晚,在技术上并不占优势。他们能够迅速扩大市场、提高份额,得益于他们在坚持自主研发、持续改进技术之外,在市场开拓等方面做了更多的工作。
目前,缓速器的主要市场在客车领域。本土缓速器企业十分“聪明”地抓住了客车市场的一大特点———车辆配置往往由终端客户指定。他们从具有主导权的终端客户入手,先向各大公交公司推广产品,再向OEM市场推进,从而把握了主动权。与此同时,这些缓速器企业还充分利用自身的低成本优势,在质量、服务上下功夫,并在网络建设上尽可能地配合整车企业,与整车企业建立了良好的关系。
“我们更了解中国市场。”一位本土企业老总的话,对记者启发很大。不少零部件企业人士曾向记者抱怨,他们生存艰难,原因一是国家没有扶持,二是受技术比自己遥遥领先的国外企业的挤压。实际上,除了这些客观原因,企业的“主观原因”更为重要。国内零部件企业要想在技术上赶超国外,不是一天两天的事情,但企业完全可以扬长避短,在坚持自主创新、掌握具有自主知识产权的技术基础上,保持敏感的嗅觉,充分发挥主观能动性,从细分市场特点入手,在市场上占据先机。
本土零部件企业要想赶超国外企业,提高技术水平是必然之路,而在“技术”之外,我们还有很多功课可以做。
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