|
摩托车/自行车 |
|
| 按行业筛选 |
|
|
| 按产品筛选 |
|
|
| |
本产品全部新闻
|
|
|
|
|
天道酬勤大长江 勇立潮头出国门 |
|
| http://cn.newmaker.com
6/5/2007 10:16:00 AM
佳工机电网 熊道辉
|
|
--2006年中国摩企“最具市场竞争力品牌”之豪爵篇
前言：
加快培育中国品牌，是我国商务领域贯彻科学发展观的内在要求，是实现从贸易大国向贸易强国转变的重要途径。
2007年2月14日，中国商务部根据《商务领域品牌评定与保护办法》之精神，公布了2006年度中国“最具市场竞争力品牌”名单。中国摩托车行业的 豪爵、嘉陵、力帆、宗申、钱江和隆鑫等六大品牌榜上有名。这是中国商务部对上榜企业品牌塑造工作的最好肯定，下面就让我们走进中国摩托车行业的六家上榜企业，去感受一下他们为打造企业品牌，近年来做了些什么和还将做些什么？
中国摩托车行业历经20多年的发展，目前已经进入成熟期。几十年的风雨兼程，几十年的春种秋收，几十年的坎坎坷坷，几十年的苦辣酸甜……
在中国摩托车行业经历的二十多年中，所有中国摩托车企业都扮演了各自的角色。其间，徘徊者有之、迷茫者有之、困惑者有之、奋斗者也有之，台前幕后，主角与配角，真乃你方唱罢我登台，个中滋味有谁知，留与后人有评说。
适者生存勇者胜，大浪淘沙始见金。在历经了行业竞争的腥风血雨之后，特别是在历经几次国家行业政策的规范、CCC强制认证和国家生产准入等较大的几次动作之后，“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春”的格局终于形成。他们当中的激流勇进者，不仅成为了行业中的幸存者，而且他们当中的一些企业还成为了行业中的佼佼者。
作为中国摩托车行业佼佼者之一的中国广东大长江集团，创建于1991年11月，公司集研发、制造和销售于一体，建有整车工厂、发动机工厂及主要零部件工厂，是专业生产摩托车的大型中外合资企业，也是日本铃木株式会社在中国最大的合作伙伴和出口基地，公司生产的“豪爵”和“SUZUKI”系列摩托车，100%采用全球统一的铃木技术标准。2002年，公司与日本铃木株式会社合资成立“铃木摩托车研究开发有限公司”。公司引进日本铃木公司(SUZUKI)的产品和制造技术,不断消化和创新,获得了国家技术监督局颁发的“采用国际标准产品标准证书”，生产的产品质量均100%达到日本铃木公司产品标准。“豪爵”牌系列摩托车以其优良品质不仅成功返销日本，而且还畅销世界70多个国家和地区。2003年-2006年，大长江集团摩托车产销量分别突破100万辆、150万辆、180万辆、220万辆，连续四年稳居行业榜首，截止2007年3月，公司已累计产销1000万辆摩托车。
历经十多年风雨洗礼，凭借“精雕细琢，国际品质”，大长江成为中国摩托车制造业中一只雄鹰。
几经锻炼，几番雕琢，大长江人精心哺育的“豪爵”品牌，随着高质量的产品和完善的服务享誉大江南北。
大长江集团近年来的工作可圈可点，引人注目：
在历年中国消费者协会投诉通报中，大长江集团成为中国摩托车行业唯一无投诉记录的企业；
在众多出口摩托车企业中，大长江集团率先将产品返销日本，并通过日本铃木的销售网络行销世界各地；
大长江集团生产的“豪爵”摩托车，连续两届荣获“中国名牌产品”称号，并被认定为 “中国驰名商标”；
2006年6月，大长江集团入围世界品牌实验室和世界经理人周刊联合发布的2006年《中国500最具价值品牌》排行榜，并以第75位的排名居入选10个摩托车品牌之首；
2006年，大长江集团再次入围世界品牌实验室发布的《亚洲５００最具价值品牌》排行榜，“豪爵”品牌成为入选该榜的中国摩托车行业唯一品牌；
在中国质量协会用户委员会、清华大学中国企业研究中心等权威机构联合发布的《2006年中国用户满意度手册》中，大长江集团“豪爵”品牌再次在全部指标（品牌形象、性价比、满足需求程度、产品可靠性、服务质量）的评比中，获最高的“五星”级评价。
2007年2月，大长江集团“豪爵”品牌，以68.51亿的品牌价值入围中国商务部公布的中国2006年度“最具市场竞争力品牌”之列，并排名上榜六家摩企之首。
这就是大长江集团在品牌打造上的精雕细琢。
大长江集团在品牌打造上，十分注重用国际标准铸造企业品牌和在企业生产中引入国际工艺。
在坚持国际标准上，不惜巨资引进各种工艺装备和检测设备，如全自动喷涂、油箱冲压焊等生产线；奥地利ＡＶＬ公司发动机测功机，美国布朗等公司三坐标测量仪等。与此同时，公司还建立了16个专业实验室，在此基础上，公司又先后投资进行二期和三期工程的建设，引进各类国际先进设备700余台，新建压铸、机加、热处理、涂装、装配线23条，为坚持国际标准铺平了道路，确保了豪爵摩托车在行业中的领先地位；
在引入国际工艺上，公司一成立，便引进日本铃木公司的产品和制造技术。在豪爵摩托车产品的开发上，公司与日本铃木公司建立了技术伙伴关系，引进其先进的制造技术，先后开发出ＡＸ１００，ＧＮ１２５等型号的豪爵系列摩托车。由于所有生产、检验等全部采用铃木标准，使公司产品一开始就处于国际先进水平，在国内同行业中保持领先地位。
有人说：大长江集团的成功得益于质量铸就了他们的辉煌！
这话不假！
大长江集团自创建开始，就制定了坚持高标准、高品质的名牌战略，坚持“勇攀质量高峰，为顾客制造最满意的产品”的质量方针：
大长江集团的领导有三个精辟的比喻，在大长江集团的全体员工中深深扎下了根：一是“质量是船”；二是“名牌是帆”；三是“服务是桨”。
此喻甚当，含意深刻。
没有船，只能徒手涉水过河，有了船，则可载“五湖四海”；
一台优质的摩托车是力量、速度和技巧的完善组合，而每一个名牌的背后，都凝聚着员工对质量孜孜不倦的追求，豪爵品牌，来自一点一滴的锤炼；
“不诚无诺，对用户绝不能画饼充饥”，大长江人认为，服务要的就是实实在在。市场的竞争在某种意义上将是服务的竞争，只有通过高质量的服务，才能使企业在未来的市场竞争中战胜对手，求得生存和发展。
有了品牌的风帆，满载着高质量的产品，再加上让消费者放心满意的服务保证，大长江集团就能扬帆远航并驰骋国际市场。
大长江集团成立之初，正值中国100多家生产厂激战正酣，在当时整体专业技术水平较低的环境下，要想达到世界先进水平——日本铃木产品的标准谈何容易？这无疑是一位小学生同世界级运动员站在同一起跑线上进行比赛。
“100%的按世界先进标准生产，一定要在大长江生产出与日本铃木同等质量水平的摩托车，造中国最好的产品！创中国的名牌！”大长江集团领导在创业伊始，为企业定下的努力目标，让大长江从一起跑就站到了一个高的起点上，大长江人立志要后来居上。
因为他们站得高，所以他们看得远，选定的标准也高。
当一些企业还在围绕部标、国标组织生产时，大长江的目光已悄悄地瞄上了国际标准。集团领导审时度势，擎起了一面“仅出精品，国际品质”的大旗。大长江要创高质量的名牌产品，要坚持高标准。他们认为，只有敢于同国际接轨，才能生产国际品质的名牌产品。
“大长江”人对质量的追求是那么执著，他们在质量的阳光大道上奔跑，他们在用比常人付出更多的努力和劳动追逐着太阳。“事在人为”的企业精神营造了大长江人都是质量监督的良好氛围，“仅出精品、国际品质”在大长江成了不折不扣的追求。
付出有回报，耕耘有收获。
大长江集团荣获2006年度中国“最具市场竞争力品牌”，是中国摩托车行业，中国广大消费者，对大长江集团“豪爵”摩托车品牌生命力、品牌市场竞争力和企业发展力的充分肯定和认可。
天道酬勤，“仅出精品，国际品质”的理领念下，大长江集团由弱到强。
勇立潮头，跨出国门，“大长江”集团最终走出了一条质量铸辉煌的名牌之路。
|
对 摩托车/自行车 有何见解？请到 摩托车/自行车论坛 畅所欲言吧！
|
