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一季度乘用车上市公司利润整体下滑
http://cn.newmaker.com 6/2/2007 11:24:00 AM  中国工业报 刘彬彬
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汽车与公路设备展厅
乘用车/客车, 电动/混合动力汽车, 卡车/货车, 专用车, 交通安全设备, ...
前不久刚刚披露的上市公司年报显示,2006年汽车类上市公司实现了整体盈利。近日,汽车类上市公司2007年第一季度报告也陆续披露完毕,从报告披露的数据看,2007年第一季度汽车类上市公司的业绩与2006年同期相比出现比较严重的下滑,尤其是乘用车企业,多数公司净利润呈现负增长。

乘用车企业业绩整体下滑

2007年第一季度,乘用车企业业绩整体出现下滑,与上年同期相比,七成企业净利润出现负增长,其中下降幅度最大的是一汽夏利实现净利润4795.94万元,同比下降46.18%。2007年第一季度,主要乘用车企业实现净利润情况分别为:一汽轿车8634.19万元,同比下降1.02%;长安汽车1.67亿元,同比下降14.32%;江淮汽车1.25亿元,同比下降9.58;江铃汽车13.97万元,同比下降38%。

根据报告披露的数据分析,2007年第一季度乘用车企业业绩下滑,主要是由于市场竞争激烈导致产品降价,企业各项费用以及应收账款的增加又使得成本不断加大。2007年第一季度,一汽轿车财务费用同比增长45.57%;应收账款比年初余额增加53.83%;预付款项同比增长96.71%;存货比年初余额增加50.16%。长安汽车预付款项较年初余额增长49.78%;财务费用同比增长54.01%。江铃汽车销售费用同比增长45%。在企业各项成本费用增加、产品价格下降的情况下,各乘用车企业也都在积极加强成本控制,但从目前情况看,成效并不显著。

另外,从披露的数据看,部分企业的净资产收益率出现下降:一汽轿车同比减少0.33个百分点;一汽夏利同比减少1.45个百分点;江铃汽车同比减少3.52个百分点;海马股份同比减少1.12个百分点;长安汽车同比减少0.66个百分点。可以看出,目前乘用车企业的盈利能力正受到严峻的挑战。

在众多乘用车企业中,上海汽车、海马股份的业绩均实现了大幅增长。这两家企业业绩大增的主要原因是上海汽车和海马股份在2006年股本结构都发生了较大变化,对公司业绩的大幅增长起到了关键性的作用。同时,海马股份还发布了2007年上半年业绩预增公告,预计净利润同比增长400%~500%。

商用车企业发展势头迅猛

相对于乘用车企业,商用车企业的业绩则是全线飘红,与2006年同期相比,净利润增长明显。2007年第一季度,中国重汽实现净利润..27亿元,同比增长410.41%,净资产收益率8.81%,同比增加3.25个百分点;福田汽车实现净利润1.02亿元,同比增长199.38%,净资产收益率6.35%,同比增加13.94个百分点;东风汽车实现净利润1.31亿元,同比增长24.06%,净资产收益率2.6%,同比增加0.45个百分点;宇通客车实现净利润4449.23万元,同比增长28.98%,净资产收益率3.58%,同比增加0.76个百分点;安凯客车实现净利润329.99万元,同比增长755.62%,净资产收益率0.56%,同比增加0.44个百分点;金龙汽车实现净利润3896.64万元,同比增长51.45%,净资产收益率3.8%,同比减少0.72个百分点。

由于重卡以及客车市场的稳步增长,商用车企业不仅一季度表现优异,而且这种良好表现还将继续持续。部分企业已经发布了2007年上半年业绩预增公告:中国重汽预计业绩同比增长100%以上;安凯客车预计业绩同比增长50%~100%。

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