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徐长明：前四月车市为全年高增长奠定基础 |
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| http://cn.newmaker.com
6/2/2007 11:04:00 AM
中国工业报 崔进贤
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5月26日在北京举办的“全国汽车有形市场发展研讨会”上，国家信息中心经济咨询中心主任徐长明认为今年汽车市场的前景非常乐观。他在分析近几年国内汽车市场的发展轨迹后认为：车市前4个月销量的增长幅度会在很大程度上影响到全年的销量增幅。今年前4个月车市活跃，25％的高增幅基本决定了全年增幅会比较大；像中国这么大基数的汽车市场，还能保持这么高的增幅，在全球是空前的。
车市前4个月高增长为全年高增长奠定了基础
徐长明在分析了2001年以来汽车市场的销售数据变化轨迹之后认为：在经济没有出现大的波动的情况下，车市前4个月销量的增长速度会在很大程度上影响到全年的销量增幅。从目前来看，今年前4个月经济继续保持高增长态势，车市销售势头强劲，这将为全年汽车市场的高速增长奠定一个坚实的基础。
徐长明说，今年前4个月，乘用车销量同比增长25%，其中轿车同比增长24.9%。从2001年至今7年来的数据表明，凡是当年1~4月汽车产销量增加幅度比较高，全年销售的增加速度一般都比较高，这当中只有2004年、2005年两年例外。原因是2004年虽然前4个月销量增幅较高，但是4月下旬国家出台了一系列的调控政策，随后几个月的汽车销量明显下降，导致全年销量增速下降；2005年一季度零售市场实际销售情况是比较好的，但由于2004年年末厂家对经销商压库的现象比较严重，所以从公布的数据来看，2005年前4个月的销售情况并不太好，但全年销售情况却不错，这是一个特殊的情况。今年以来，国家没有实行特别严厉的限制政策，目前政策方面的预调和微调都是非常温和的、渐进式的，对车市的影响远不像2004年那么大。所以今年前4个月车市25％的增幅，基本可以决定全年速幅都会比较大。今年我国汽车市场面临非常好的形势，放眼全球，像中国这么大基数的汽车市场，还有这么高的增幅，是空前的。
中高级车销售快速增长
徐长明分析认为，当前汽车市场基本上是延续了去年的特点，即档次越高的车型销量增幅越大。中高级车的市场份额越来越大，这一点非常值得关注。从汽车市场销售量的级别结构来看，像奥迪、皇冠、宝马这些C级车及帕萨特、雅阁、凯美瑞等B级车的销售增长比较快，特别是C级车销售增加相当快，连续几年出现30％的增幅。
徐长明进一步分析说，“去年国家出台多项鼓励小排量车的消费政策，但是实际上级别越高的销量增长越快，级别低的小排量车的销量反而下来了。当时很多人怀疑是不是国家鼓励小排量车的政策没有发挥作用，我认为不是这样的，政策是管用的，问题在于更有利于高级车销售的情况出现了。这当中的原因一是经济形势向好，二是产品供给更加丰富。汽车市场的实践表明，不同档次汽车的销售情况跟国家经济形势发展关系密切。经济高速增长的时候，国家税收增加，企业利润增长；今年一季度的GDP增长率是11.1％，达到近5年以来最高。经济发展快，对公务车的需求就大，同时要求的档次相对提高，因此高级别的车销售自然就好。”
徐长明说，我国进入WTO的头两年，供给增加的部分主要是A级车，最近两年B级车和C级车的供给增加了很多，产品的品种也更丰富，宝马、奔驰、沃尔沃等多种品牌的中高档车相继进入市场。这导致B级车、C级车的竞争力加强了，适销对路的产品供给越多，其竞争力就越强。目前，C级车在乘用车市场的份额在7％左右，500多万辆的7％就是30多万辆，这一块值得引起高度关注。中高级车销量大幅上升，会促进豪华品牌在中国市场的销售。最新研究表明，四五年前车市“井喷”时买车的消费者，已经先后到了更新期，升级买更高档次的豪华品牌是一个重要选择，这预示着未来中高级车的销售会比较好。来自奥迪和大众经销商的信息表明，现在买豪华品牌的消费者基本上是以更新为主。
不同车系的市场份额悄然有变
徐长明分析说，近几年国内汽车市场不同车系的市场份额悄然有变。前几年，欧系车占据了国内汽车市场的主要份额，其中德系车曾占到50％以上。如今，日系、欧系、自主品牌、韩系、美系等五大车系都有一定的市场份额，当然还是以日系、欧系、自主品牌车为主。总的来说，欧系车份额下降，自主品牌及日系车上升是近几年的趋势。目前，日系车的市场份额占到29.1%，自主品牌占到27.9％，欧系车占到21.9%，美系车占到13%，韩系车占到8.1%。日系车最大的份额是在B级车市场；德国车在C级以上车型市场份额最大；自主品牌、韩系车在B级车的市场份额有限，但处在不断增加的过程中。
自主品牌发展前景良好
徐长明说，近几年自主品牌发展前景良好，在A级车中，目前自主品牌的份额达到22.2％，预计今年自主品牌在A级车的市场份额将占到第一；同时，自主品牌与合资品牌的市场份额正在发生着明显变化，2005年、2006两年二者的关系是1∶3，今年前4个月已经提高到1∶2.5；按这个趋势，再过两年就能达到1∶2，2010年有可能达到1∶1。
徐长明说，今年经济发展势头比较好，而且国家对汽车销售也没有采取什么限制政策，因此预计全年汽车市场的销售增幅基本上能够维持前4个月的强劲势头。据此，国家信息中心已将去年12月份做出的2007年780万辆的销售量预测调整为830万辆。
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