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汽车业发展的新趋势--节能与新能源
http://cn.newmaker.com 5/17/2007 3:50:00 PM  佳工机电网
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乘用车/客车, 电动/混合动力汽车, 卡车/货车, 专用车, 交通安全设备, ...
“节能与新能源汽车的开发已经成为中国汽车产业自主创新的热点。”这是“清洁与节能:汽车制造与绿色城市和谐发展之路”2007论坛上专家们的共识。与会专家认为,国家应该发挥优势,使产学研紧密结合,继续实施国家科技专项。同时,企业要利用好国家支持自主创新的政策,把技术创新聚焦到开发节能与新能源汽车上来。

据了解,在“十五”电动汽车重大专项中,电动汽车分为三类,即纯电动汽车、混和动力汽车、燃料电池汽车,它们的共性是用电机作为主要或者是辅助的驱动动力;而它们的关键技术则为动力蓄电池和燃料电池、驱动电机和电子控制技术。如果这些核心技术解决了,就可以在现有车型的基础上自主开发出以上三类电动汽车。

上汽集团副总裁汪大总表示,去年,北京、上海、天津等地配合“十一五”期间的“863”计划实施,分别启动了“十一五”清洁汽车重大专项、电动汽车重大专项等,对节能与新能源汽车给予资金、政策等方面支持。在开发新能源汽车之际,我们必须更加注重产品的一致性、可靠性、耐久性,提高批量生产的工艺,在此基础上提高技术先进性;更加重视实现规模化、产业化生产,而不是单纯提高技术先进性,要把新能源汽车的投入重点放在产业化上。

与会专家表示,作为新能源汽车的纯电动车前景广阔,2005年就已经有100多辆出口美国,去年又出口350多辆,纯电动汽车可以大大减少废气和二氧化碳排放,同时也减少噪声污染。因此节能与新能源汽车正在成为我国汽车工业自主创新的热点,众多汽车企业将其列入产品规划,如上海复星入资上海神力科技,介入燃料电池发动机研发与产业化;万向集团将研制电动汽车确定为集团重大战略。在谈到目前发展新能源汽车还面临的困难时,与会专家表示,一要打破发展限制,二要增加在税收等方面的支持力度,使市场成为支撑新能源汽车发展的原动力。

针对这种情况,专家表示,企业要用好国家支持自主创新的政策,把技术创新聚焦到开发节能与新能源汽车上来;国家要在汽车的销售环节上和使用环节上作出更加合理的政策支持;最后,还要做好全方位的消费教育,鼓励人们来买环保、节能的汽车。

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