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可喷性聚氨酯体系在汽车上获得应用
http://cn.newmaker.com
4/6/2007 10:54:00 PM
specialchem
拜耳材料科技开发的Multitec聚氨酯喷雾系统例证了经济和生态发展未必就是互相对立的,而是可以联合发展。这种液态体系,不论是否使用了玻纤增强,都可以被喷射进打开或者关闭的模具中形成各种不同几何体变化的制品。这种工艺已经证明对于生产模塑制品非常有效。和利用人工层压的常规生产相比,系统具有的3到5分钟之间变化的短固化时间对生产力有着非常积极的影响。此外该体系免除了苯乙烯以及过去的能量密集型的后固化工艺。依靠正在被讨论的应用,生产商不论是否使用了玻纤增强,可以连续进行多次喷雾操作,从而提高该强度或者产生可涂层的表面。
利用这些优势已经取得了很多不同的发展。例如,Multitec增强的ABS制造的复杂外形模塑发动机罩已经被设计用在了Pronar Sp. z o.o公司(位于波兰Narew的农业机械制造商)生产的新型拖拉机上。拜耳材料科技聚氨酯喷雾系统的专家Marc Schütze博士认为:“这个例子很好的证明了聚氨酯喷雾体系也能用于汽车高品质部件的制造。”
在Neoplan汽车上也使用了玻纤增强的Multitec短纤可喷体系生产面积为130 x 95厘米的防钻撞模制品(underride protection molding)。成型部件轻,能有效保护上面的油盘以防止散落的碎片和飞速颗粒。
Multitec短纤可喷体系在浴缸的生产中同样也能发挥其价值。浴缸的形状一般是通过热成型聚甲基丙烯酸甲酯或ABS热塑性膜材质制造而成。为确保模制品拥有必要的稳定性,热成型膜材的背面须进过增强处理。直至现在,主要还是通过使用不饱和聚脂和短切波纤进行层压膜材的手工工艺来完成,该工艺耗时且耗能。“我们的聚氨酯喷雾体系非常适合用于替代以前的工艺,它固化快,可以不使用苯乙烯,和薄膜基材粘附效果非常好。目前除了玻纤增强Multitec体系之外,我们还在开发一种新型的发泡体系。”
图:波兰农业机械制造商Pronar生产的拖拉机发动机罩是拜耳材料科技的Multitec聚氨酯喷雾体系也能用于汽车高品质部件制造的实例
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