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中国大飞机立项 空客与波音反应强烈 |
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| http://cn.newmaker.com
3/21/2007 9:16:00 PM
佳工机电网
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中国大飞机项目正式立项令世界上两大飞机制造商空客与波音反应强烈，“波音认可并且尊重其他国家和公司作为大型飞机制造商进入民用航空航天领域的雄心壮志，”波音发布的声明称，“但会通过保护知识产权并不断改进产品和流程的方式，来确保与选择进入这一行业的对手相比能保持长期的竞争力。”
空客则表示，中国研发大飞机项目并不会改变中国与空客的工业合作关系，目前空客在中国已经拥有了销售中心、培训支援中心、研发中心，还即将拥有总装厂房，这是在空客总部之外的任何一个国家都没有的。
美国波音公司首席执行官詹姆斯·迈克纳尼此前接受媒体采访时曾表示，中国飞机制造业的迅速发展使西方主要飞机制造商面临竞争压力，目前航空制造业只有波音和空客两家在竞争的想法已经不正确了，“要时刻保持清醒”。
中国大飞机项目立项后，迈克纳尼的这一言论迅速被国外媒体解读成“中国飞机威胁论”，对此，波音公司昨天向本报发来一份声明称，“竞争对于航空业总是有益的，因为竞争使业内的所有成员为更好的技术进行投资。”波音还称，“将通过保护其知识产权并不断改进产品和流程，以确保与选择进入这一行业的对手相比，波音能保持长期的竞争力。”
空客中国有限公司有关人士接受记者采访时表示，“空客新发起的A350项目中，俄罗斯只占3％的研发份额，而中国占有5％。空客在中国的策略是长期的。”
大飞机研发制造至少需要十年甚至数十年的时间。中国飞机制造企业将支线客机作为“破冰口”，已经分别研发出了ARJ21支线客机和新舟60涡轮支线客机。新舟60推出一年，已有近百架订单或意向订单。
70~100座级的ARJ21截至目前已有71份订单。首架飞机将于2009年第三季度交付给山东航空公司。
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