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徐匡迪:“中国制造”软肋何在?
http://cn.newmaker.com 2/1/2005 10:10:00 AM  佳工机电网
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中国已经或者即将成为“世界制造中心”,这是许多乐观人士对中国工业化进程的乐观估计。在这种估计之外,也有一种声音,说中国现在只是“世界车间”。言外之意,中国目前主要还是搞搞来料加工,独立生产高精尖产品的能力不强,整体竞争力不高。
中国是“世界制造中心”还是“世界车间”,名号如何并不重要,重要的是中国制造业肯定有自己的软肋。不找到这个软肋并加以解决,中国的制造业就无法自立于世界。在中国已经加入WTO、经济全球化趋势愈加显著的今天,这显得尤其紧迫。

中国只是“加工中心

今年11月上旬,世界工程师大会在上海举行。中国工程院院长徐匡迪在会上表示,由于制造业水平尤其是装备制造业水平,与国际先进水平存在差距,我国现在还只是一个“加工中心”,而不是“制造中心”。

徐匡迪举了一个例子:美国有一个直升飞机制造公司,它的零部件来自全球各地,其中飞机尾翼是我国制造的。但是,最核心的部分———发动机、主螺旋桨和尾部发动机都是这家公司自己制造的。这家公司为什么选择我国制造尾翼?主要是因为我国的制造成本低,一个工人一小时的制造成本是2美元,而在美国高达30美元。飞机的研发不在我国,总装也不在我国,我国只是造了一个尾翼。

徐匡迪说,我国的差距是“阶段性”的,就像我们是小学生,人家是中学生一样。我国的制造业仍以低端制造业为主,产品附加值不高,仅为26.23%。我国作为出口大国,出口物品主要是劳动密集型产品,技术含量低。与此同时,我国制造业的能耗却高出国际发达水平20%到30%。

装备制造业是“短腿”

装备制造业是“工业之母”,而我国的装备制造业只占制造业总产值的26.46%,比发达国家低10个百分点。作为一个制造业大国,2001年我国却进口了价值1100亿美元的装备,占我国进口总值的48%。我国95%的集成电路、70%的轿车部件都依赖进口。去年,全球工业新增发电能力有2/3在中国,但设备90%是进口的。

长期以来,我国的装备制造业是割裂的,忽略了成套技术的发展,尤其是系统的可靠性。一个零件的可靠性如果是99.99%,但是由一万个这样的零件制造出来的设备,可靠性恐怕只有60%到70%。徐匡迪说,我国要培养像ABB、西门子这样的工程公司。

我国在大规模引进技术的同时,消化能力却不是很强。我国每年制造200万辆小轿车,但是没有一辆是我国自己设计的,整车设计能力尤其落后。我们在大型乙烯成套设备、系统软件等方面的消化能力也不强。此外,在大型飞机、大型医疗设备、光纤设备等领域,我国基本没有制造能力,主要靠进口。

我国急需提升制造业的技术基础,但是这方面恰恰投入不足。制造业基础研究需要产学研结合,研发周期长,没有轰动效应,一些研究机构和研究人员心态浮躁,热衷于“报喜型”项目研究,忽略了基础研究。大部分企业奉行“拿来主义”,不肯在基础研发上花钱。

人家在“玩”什么

要赶上世界先进水平,就得知道什么是“世界先进水平”,也就是说,人家在“玩”什么。科学家们在世界工程师大会上说,世界制造业的发展已呈现出四大趋势:“绿色制造”、“极端制造业”、制造业与高新技术广泛融合以及信息技术融入传统制造业。
先说“绿色制造”。在日本,人们已经提出“3R制造”的概念,即减少原料(reduce)、重新利用(reuse)和物品回收(recircle)。美国则提出了“再制造”和“无废弃物制造”的概念。

再看“极端制造业”。有了先进的“极端制造技术”,人们就可以制造非常“大”和非常“小”的工业产品。我国三峡工程使用的70万千瓦轮机重量达到430吨,但它就是完整的“一件”物品,由钢水一次浇铸而成,在实际浇铸前做了大量的数字化模拟浇铸。再比如,航天器使用的微型液体泵,有的只有蚊子的吸管那么小,人们也能造出来。

制造业已经与高新技术广泛融合。美国波音公司制造的7E7飞机,其中超过50%的材料是复合材料,飞机的部件之间广泛使用粘合技术而不是传统的焊接技术,这使得飞机的重量大大减轻。

息技术促进和提升了制造业的水平。波音公司的777客机完全使用数字化设备生产制造,这使得它的研发周期缩短了40%,返工减少50%。

朝哪个方向努力

它山之石,可以攻玉。世界先进水平就是中国制造业努力的方向。首先,大力发展节约资源型、环境友好型产业;其次,改变产品档次,争取以质取胜,把信息技术嫁接到机电产品中;第三,加快培养以企业为主体的技术创新体系;第四,加速高新技术的产业化。

我国提升制造业水平必须“有所为有所不为”。“有所为”应该有一些重大专项,例如大型清洁火电、核电设备,新一代流程工业成套设备和装备。此外,数字化和智能化设计、超大规模集成电路、海洋工程装备和关键技术以及清洁燃料汽车也应该是重大专项。

徐匡迪特别提到,我国要实行“开放式的自主创新”,创新重点是技术集成和关键技术,既要防止“拿来主义”,也没有必要一切排外。“美国制造航天飞机,也有60%到70%的零件是从国外买来的,但核心技术是自己的。”徐匡迪说。

到2020年,我国要成为世界制造业强国。这个“强国”有一套严格的衡量标准:首先,制造业自主创新能力大大增强;其次,制造科技整体水平达到国际先进水平;第三,重大装备基本都能在国内制造,成套比例大大提高;第四,高技术产业的产值提高;第五,建立以企业为主的技术创新体系。

到2020年,我国的制造业将占GDP的37.6%。在产品结构中,轻纺产品比例要下降,机电制造业要从2002年的35.48%达到40%。到那时,我国还要有一批强大的制造业集团,形成若干个类似“硅谷”的有特色、有国际知名度的制造业集中地。徐匡迪说,例如现在的长江三角洲地区,在电子产品制造上形成了一定的规模,今后应争取成为这方面的世界级制造业集中地。

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