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柳州五菱柳机动力有限公司隆重揭牌
http://cn.newmaker.com 1/11/2007 10:24:00 PM  佳工机电网
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汽油发动机, 柴油机, 船用柴油机, 天然气发动机, 气缸及部件, ...
1月11日,国有独资控股的柳州五菱柳机动力有限公司(简称五菱柳机)正式揭牌。新公司的揭牌标志着有近80年历史的柳州五菱汽车有限责任公司柳州机械厂的公司制改造顺利完成,五菱柳机的体制改革迈出了实质性的步伐,五菱柳机发展战略目标的顺利实现有了体制性保障。新公司实行董事会领导下的总经理负责制。

柳州五菱柳机动力有限公司的前身——柳州机械厂,始建于1928年,享有“广西机械工业的摇篮”的美誉,属国家大型二类企业,主要从事微型汽车发动机的开发与制造,已具备年产80万台发动机的生产能力,1996年并入柳州五菱汽车有限责任公司成为其发展史上的重要转折点。近十年来,在各级政府、部门和五菱公司的关心支持下,五菱柳机抓住机遇,深化企业改革,转换经营机制,加大市场开发及产品创新力度,积极稳妥推进主辅分离改制,企业获得持续快速发展。2005年,在上汽通用五菱的强力拉动下,五菱柳机发动机产销量双双突破33.9万台,位居全国微车发动机生产厂家的第二位,微车发动机销售增长率跃居全国第一,成为中国南方微型汽车发动机生产基地。2006年,五菱柳机实现产销48万台,同比增长42%,产销量跃居国内同行业首位,再度刷新五菱柳机产销纪录。

生产经营的高速发展固然令人欣喜,但工厂制的体制障碍也让柳机人意识到改革改制的重要性和紧迫性。因此,五菱柳机从2002年开始就积极推进主辅分离改制工作:通过吸收外部社会优势资本,引入民营租赁企业,盘活设备资产近千万元,新增数百个就业岗位;通过主辅分离改制,将企业原有后勤服务和非主业生产单位如职工医院、托幼中心、热处理分厂等从发动机主业中剥离出去,改制成为八个自主经营、自负盈亏的民营企业,分流安置了450多名辅业员工。今年8月,五菱柳机又将企业退休人员(含内退)2000多人全部委托社区管理,实现了企业后勤系统的初步社会化管理,有效精干了发动机主业。这一系列改制举措为今天柳州五菱柳机动力有限公司的成功成立奠定了良好的基础。

作为一家发动机专业生产企业,五菱柳机紧跟市场,贴近用户,致力于“环保、节能、经济”型发动机的研究与开发,每年将销售收入的3%用于产品研发与调整,先后研制开发462、465、474、486、491汽油机和493柴油机等新型发动机及其二十多种变形产品,全部为电喷型发动机,排放均达到欧Ⅱ、欧Ⅲ标准。五菱柳机发动机以其高品质、低成本的优势,赢得了百万用户的信赖,产品获“2005年广西名牌产品”称号,其中465Q系列发动机已成为企业的“拳头产品”。为提高研发水平,培养技术骨干,五菱柳机瞄准国际发动机尖端技术,积极与国外著名研发机构合作,目前已联合开发出一款技术含量高、拥有完全自主知识产权的新型汽油发动机,条件成熟后即可推向市场。在专业做好微车发动机的同时,五菱柳机放眼整个汽车市场的需求走向,逐步跟进轿车、轻型车用发动机等其他领域,努力打造“多品种、宽系列”的发动机产品体系,增强企业可持续发展的竞争力。

目前,五菱柳机正加速技术革新和技术改造,以适应不断变化的市场需求。2004年,五菱柳机引入了具有国际领先水平的两条柔性机加工生产线和一条发动机柔性装配测试线,大大提升了企业产能,形成了年产80万台发动机的生产能力。“十一•五”期间,五菱柳机计划投入近5亿元进行一系列重大技改工程,其中包括有色车间金属铸造能力改造、黑铸生产线升级改造、缸体缸盖柔性加工线扩产改造、装配线和试机线升级扩产改造等。

到2010年,五菱柳机计划发动机整机生产70万台/年,缸体、缸盖铸造毛坯各100万件/年,缸体、缸盖机加工各30万件/年。
责权明确、产权清晰的柳州五菱柳机动力有限公司的成立,必将使企业焕发出新的生机和活力,为企业注入新的发展动力,保持持续健康快速的发展势头。目前,作为五菱集团全资子公司的五菱柳机已纳入五菱集团整体海外上市计划,希望借此融资渠道解决公司发展的资金需求,为公司更快更好的发展提供良好的条件。

为适应企业准确定位的需要,同时向社会展现五菱柳机新的企业形象,柳州五菱柳机动力有限公司将启用新的企业标识。

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